阿维塔拟入驻更多华为门店销售，这对双方都有哪些利好？
阿维塔入驻华为销售渠道，对阿维塔11会有什么影响？
个人觉得，入驻华为的销售渠道，对阿维塔的影响有两个方面，一是销售，另外就是合作格局。 首先在销售方面，入驻华为的销售渠道，能够让阿维塔在短时间内完成销售渠道的布局，门店的数量在短时间内可以实现成倍增长，更方便消费者看车，同时销量也会水涨船高，华为在智能方面很牛，在营销方面也有一套，能把问界那样的车卖得很好，像阿维塔这样的综合实力高的更不用说。 其次就是合作布局了，都知道阿维塔是由长安华为宁德时代三方合作打造的一个品牌，其中长安和宁德时代是占有股份的初心，而和华为只是合作，入驻了华为的销售渠道，含华量会更高，和华为的联系也更深度紧密，无疑这对阿维塔这个品牌来说是有利的阿维塔进驻华为说明了什么？
说明阿维塔对11这款车很重视，想进一步提升销量，阿维塔预售的订单量超过了2万，锁单量超过了5000，而且锁单均价超过了40万，价格越高，购买群体越小，5000的锁单量是一个相当不错的成绩，如果换了其他品牌，一定很知足了，明显阿维塔是个有野心的品牌，想进一步提升销量。 在产品力方面，阿维塔11相当有竞争力，从空间到配置，外形设计以及智能化和驾驶感受，表现都非常不错，但销售渠道并没有完全打开，特别是线下，目前阿维塔有60家门店，虽然年底能扩展至200家，虽然说门店的建设速度很快初心，但对于阿维塔来说明显还不够，入驻华为无疑是最快最直接来扩大和消费者接触面的最佳方法。 进驻华为的门店，说明阿维塔和华阿维塔为什么进驻华为旗舰店？
我认为是为了拉升销量，目前新能源市场的竞争很激烈，2022年这一年就推出了好几款新车，要想产品的销量高，卖的好，拼的是产品的质量，其次就是营销了。 阿维塔是一个新品牌，11又是第1款量产车，虽然说在门店的建设上，阿维塔的速度是很快的，仅仅用了几个月的时间，在20个城市就有了60家门店，到今年年底，门店的数量能够达到200家，但相对于中国这个大市场来说，仍然不够，加盟华为的旗舰店，能够使门店的数量在短时间内迅速扩大，门店多了，和消费者接触的机会更多，更多的消费者会了解这个品牌，了解这个品牌的产品，从而成为这个产品的用户。 阿维塔本身就是长安宁德时代华为三方合作的品牌，在智能技术上，华为是主力，在官方回应阿维塔11 年内入住华为北京/深圳旗舰店：消息属实
易车讯针对有媒体报道的作为阿维塔11科技旗下首款车型的阿维塔11将于年内入驻华为北京、深圳两地旗舰店。阿维塔相关负责人在受访时表示：“消息属实，正式入驻时间大约在今年12月。”
截至目前，阿维塔全国直营门店数量已突破60家，覆盖北上广深等一线城市，以及成都、重庆等20余个新一线城市。同步完成超70家汽车经销商、150余家合作门店授权，全年渠道触点突破200家。
此前，阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在接受媒体采访时表示：“我们与华为在谈渠道合作的方式，但不是代卖，是在我们渠道数量规模还没有完全达到的时候，华为来帮助我们一把，但不是替代。”
8月8日，阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011正式上市，售价区间为34.99-60.00万元，并于12月起开启交付。作为由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔科技推出的首款车型，定位纯电中大型SUV的阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来，提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本以供选择。
根据易车App“新能源车型热度榜”的数据显示，阿维塔11日均关注度2.98万，位列排行榜第28名。如需更多数据，请到易车App查看。
阿维塔进驻华为销售渠道，与问界有什么不同？
同样是在华为的门店卖车，没有什么不同吧，要说不同就是两个品牌的定位不同叶青，阿维塔的定位更高端相关文章
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