瑞泰新材预计 2023 年行业增长速度有所放缓，竞争会比较激烈，企业将如何进行发展？

瑞泰新材预计上市时间

11月25日。
创业板上市委2021年第68次审议会议定于2021年11月25日召开，届时将审议国能日新科技股份有限公司、华泰永创（北京）科技股份有限公司、江苏瑞泰新能源材料股份有限公司的首发申请。
瑞泰新材本次发行上市尚需取得深交所的审核同意以及中国证券监督管理 委员会同意注册的决定，存在不确定性。公司将根据相关事项进展情况，严格按照法律法规的规定与要求，及时履行 信息披露义务。
瑞泰新材本次拟在深交所创业板上市，本次发行股票数量不超过1.83亿股，且占发行后总股本的比例不低于10%，且不超过25%。瑞泰新材拟募集资金12亿元，用于波兰华荣新建Prusice4万吨/年锂离子动力电池电解液项目、宁德华荣年产8万吨新材料项目、华荣化工新建实验楼和现有环保设施提升项目、华荣化工智能化改造项目、补充流动资金。
近年来，受下游新能源汽车行业迅速发展，带动动力电池需求上升；可穿戴设备、无人机等新兴产品兴起为消费电子带来更广阔的应用场景；以及电动汽车光储式充电站等储能电池市场的逐渐打开，锂离子电池电解液市场出货量增速较快，且有望持续。预计国内锂离子电池电解液出货量将从2019年近20万吨增长至2025年约100万吨。
拓展资料
发行人2021年前三季度净利润增长较快。请发行人结合自身及江苏国泰2021年第四季度经营情况，说明预计2021年度是否满足《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》中“上市公司最近1个会计年度合并报表中按权益享有的拟分拆所属子公司的净利润不得超过归属于上市公司股东的净利润的50%”的要求。请保荐人发表明确意见。

汽车新能源现在发展如何？

近年来，我国新能源汽车发展迅猛，产销量连续八年居全球首位，新能源汽车已经成为我国经济社会发展的新动能之一。 一：新能源汽车销量 2022年新能源汽车行业发展迅猛，产销量屡创新高。新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，提前3年完成了“新能源汽车2025年渗透率达到25%”的目标。而其中，有近九成销量贡献来自中国品牌。 经过2022年的新能源汽车销量井喷式增长，预计2023年的增长率将会有所放缓，但2023年的新能源汽车的总销量还将有望突破1000万台。 二：新能源汽车市场空间 国产新能源汽车无论是国内市场还是国外市场都有着广阔的发展空间。 20

伟星新材所处的行业阶段是什么？

公司所处行业地位较高，企业处于稳定发展的阶段。

公司设立于1999年，是国内PP-R管道行业的技术先驱，在塑料管道行业首创“星管家”服务品牌，成为行业服务标杆。

公司荣获“中国轻工业百强企业”、“中国轻工业塑料行业十强企业”、“中国塑料行业突出贡献单位”、“国家知识产权示范企业”等多项荣誉。2019年公司实现营业收入同比增长2.07%，保持了公司一贯的稳健发展态势。

相关介绍：

公司主要从事各类中高档新型塑料管道的制造与销售，产品分为三大系列：一是PPR系列管材管件，主要应用于建筑内冷热给水；二是PE系列管材管件，主要应用于市政供水、采暖、燃气、排水排污等领域；三是PVC系列管材管件，主要应用于排水排污以及电力护套等领域。

同时，公司新品类业务主要有家装防水业务、净水业务等，目前尚处于初始阶段，销售额较小。

公司业务分为零售业务和工程业务。零售业务主要依托经销渠道进行经营，是公司营业收入和利润增长的主要驱动因素；工程业务主要通过直销和经销的方式经营，稳健良性发展。

智能家居未来前景如何，如何入手，想从事这个行业？

首先，智能家居未来的发展前景非常广阔，市场空间也非常大，整个行业会随着5G、物联网、人工智能等相关技术的发展而不断获得新的发展机遇。目前智能家居依然处在行业发展的初期，创业机会还是相对比较多的。

要想入手智能家居领域，首先要对智能家居的产业链有一个初步的认知能力，然后根据自身的知识结构、人力资源和行业资源选择一个比较适合的切入点。

智能家居从技术体系上可以分为三个大的组成部分，分别是嵌入式开发、网络开发和平台开发，目前语音控制、人脸识别等技术也开始逐渐被整合到智能家居的解决方案当中。在移动互联网技术的推动下，目前智能家居也增加了远程控制功能，能够对整个居住环境实现实时管理。相信在5G和物联网技术的推动下，智能家居必然会走向全场景管理。

智能家居从组成结构来看，分别是设备端、服务端和控制端，不同部分所承载的功能也有比较明显的区别。首先，设备的功能可以简单的分为两种，一种是环境感知（传感器），另一种是控制器。智能家居需要大量的智能设备，小到门锁、开关、报警器，大到门窗、空调、电视、洗衣机、冰箱等家电，这些设备都需要具备网络连接功能，从而作为整个智能家居体系的一环。所以，要想入手智能家居领域，可以从某个设备入手，比如智能锁的门槛相对就比较低。

目前一些大型的 科技 公司也开始提出智能家居的生态建设方案，比如通过语音音箱来实现智能家居的控制就是比较常见的方式。对于初期的创业者来说，可以基于已有的方案来为用户提供具体场景的设计，这种方式简单的说就是“集成”，特点是投入少，而且做出来的方案也会相对比较稳定。

入手，主要是要看方向：

（1）想创立智能家居设备企业？如果你有超过行业平均水平技术，专利和团队，那什么时候开始都不晚，但一定要注意不要再毫无特色的别人做什么就做什么。先发优势还有依然起作用，不管是品牌，渠道，还是对市场的分析与理解，技术的领先并非就是关键性因素。

（2）想作为渠道和服务商？目前看到智能家居未来就会成为现在五金店里卖的插排，随着智能家居的傻瓜化和DIY化，特别是智能家居用户群体的自身自学自行搭建能力也相当不错，对于渠道来说，可能并不会优于电商直营，对于服务商来说，需要提供这种增值和上门服务的客户应该不会占很大比例，虽然各大智能家居品牌也持续在自建和合作方式建立经销服务商，如果这两者比较的话，更倾向于方案集成提供商，这个集成提供商并非是专注于一个品牌，而是能够提供方案让市面上用户有需要的设备进行高度统一整合，这才有很大的需求缺口。

（3）进入智能家具设备企业工作？对于求职来说，当然是一个很不错的选择，智能家居行业一般都划分在IT/互联网行业，对所需要的基础技能，如UI设计，程序代码编写，测试，新媒体营销等等都是很通用的技能，在行业内也很好跳槽或者到IT行业内寻求其他工作机会。

智能家居未来前景肯定光明的，至于那个时候会是智能家居的好势头，不好说，其实从2003年开始，我们都这样预测，说下一年将会是智能家居的发展元年，可是到了现在2020，还是这样不温不火；如何入手这行业，估计你是参与这行业的工程安装之类吧，这安装不复杂，稍微有点电工知识就可以学会，你又不是去搞研究开发，是吧，假如进入这行业搞研究开发，你学的东西就多了，必须电子行业，否则电路你都看不懂，而且智能家居领域很混杂，啥都可以搭配进去，但是现在智能家居，被这些人叫混了，一个简单遥控开关，或者一个简单网络摄像机，它都叫智能家居，应该给智能家居个明确的定义，否则，智能家居成了个箩筐，啥都说是智能家居。一个从业20年安防智能家居研发，营销，工程技术的专业人士的回答，希望对你有用，如果还有不懂，可以咨询我

智能化是现在 社会 发展的一个趋势所在，像是手机智能化已经普及了，人工智能、AI等都在不断崛起，我们生活用的东西等也都不断在智能化，其中有一个很明显的趋势就是家居的智能化。

想想要是生活也智能化了，出门不用担心忘带钥匙，出远门也不担心家里的安全等等，也是非常美好的，非常的方便。

而正处在发展中的智能家居市场由于潜力无限，也还是一个香饽饽，是一块肥肉，因此让很多的互联网巨头们都跃跃欲试。但现实却是虽然有大批的创业公司争先恐后进入这个行业，但是大多数仍是徘徊在生死边缘，真正可以实现赚钱的公司并不多。究其原因，除了本身的市场环境和行业环境限制以外，这些公司并没有想好怎么玩、以及怎么把它玩好也是很重要的一个原因。因此，只能在这条路上不断磕磕碰碰的前进，导致这块大蛋糕一直没能被吃下。

根据《2016-2022年中国智能家居市场研究及发展趋势研究报道》中显示：近几年，我国智能家居行业规模逐年上涨，2012年为156亿元，到2013年智能家居市场规模增加到221亿元，2015年市场规模为431亿元。

而随着最近几年物联网、云计算等战略性产业的快速发展，我国的智能家居市场也呈现出快速增长的状态。由此也可以看出，这个行业的前景还是非常好的。

可以预见，以后的智能家居或许就跟智能手机一样频繁了

智能家居最初的发展主要以灯光遥控控制、电器远程控制和电动窗帘控制为主，随着行业的发展，智能控制的功能越来越多，控制的对象不断扩展，控制的联动场景要求更高，其不断延伸到家庭安防报警、背景音乐、可视对讲、门禁指纹控制等领域，可以说智能家居几乎可以涵盖所有传统的弱电行业，市场发展前景诱人，因此和其产业相关的各路品牌不约而同加大力度争夺智能家居业务，市场渐成春秋争霸之势。目前除了上海索博、波创、瑞讯 科技 、普力特、超享智能等传统智能家居厂家之外，市场上还出现多种类型的竞争主体：一是传统安防企业。当前随着可视对讲产品技术从模拟走向数字、从总线走向TCP/IP，在传统对讲系统的基础上集成家庭安防、灯光、家电控制等功能成为可能，这促使很多传统安防报警及可视对讲等厂商（如视得安罗格朗、冠林、安居宝、振威等）开始涉足智能家居行业，把智能家居功能加入到它们的系统中去，推出带智能家居控制功能的产品，如目前很多可视对讲厂商在推广的全数字可视对讲智能终端，就是通过智能触摸屏把可视对讲、安防报警、智能家居、多媒体功能进行整合，使原来单一的可视对讲室内机成为真正的智能控制终端，从目前来说这是比较理想的智能家居发展趋势。二是家电企业。近年来传统家电品牌不断调整产品线，研发智能家居产品，扩充区域市场，典型代表如海尔、TCL、美的等，此类企业最大的优势是品牌、渠道以及资金，并且其对消费者的使用习惯及需求也比较了解。海尔是最早进入智能家居市场的企业，随之TCL、康佳等家电企业也纷纷涉足智能家居市场。目前以海尔为代表的传统家电生产商成立了“E家佳”联盟，来推动家电智能控制技术的发展。三是IT通讯企业。从智能控制的方式角度来说，智能家居主要是通过遥控、电脑、平板电脑、智能手机、人体感应、温湿度环境控制等多种智能控制方式来实现，目前以联想为代表的“闪联”组织，欲通过带闪联标准的产品来实现对整个智能家居系统的管理与控制，通过IT产品渗透到智能家居市场中。而手机厂商摩托罗拉公司开始收购做智能家居控制软件的企业，欲通过智能手机控制进入智能家居市场，甚至于GOOGLE公司想通过收购摩托罗拉智能手机事业部并结合自身的安卓平台来布局智能家居未来巨大的市场。

这个取决于你想从哪方面下手了。

如果作为代理商

那就自己评测一下市面上常见的智能家居产品，代理靠谱的产品就好了。当然如果能自己研究成套装，在产品的基础上提供附加服务，应该能增值。

作为研发的工厂

作为开发者

很多平台都提供了开发者入驻开发的平台，这类的公司也特别多。找个工作应该是很容易的。

智能家居市场的未来是什么?技术一直是我们想象不到的。二十年前，只有少数人买得起一个大哥大手机来使用。那时，我们很难想象在二十年内，智能手机将会是手持式的。而智能家居，也在迅速发展，想到智能家居，想到现代都市电视剧的剧情，男女主人公在手机上轻轻点击几下，窗帘就会关闭，室内灯光也随之随之改变背景音乐。

智能家居是物联网在物联网的影响下的体现。通过物联网技术，将家庭中的各种设备连接在一起，提供了家电控制、照明控制、窗帘控制、电话遥控、室内外遥控、防盗报警等多种功能和手段。远程监控、HVAC控制、红外传输和可编程定时控制。

与普通家庭相比，智能家居不仅具有传统的生活功能，还具有楼宇、网络通讯、信息家电、设备自动化、系统、结构、服务、管理等一种高效、舒适、安全、方便、环保的智能家居。生活环境的营造，提供了全方位的信息交互功能。

智能家居是未来的方向，和你息息相关，想从事这个行业，我帮您分析下

智能家居分类:

1，有线智能:代表快思聪，摩根，c4，河东，智轩等

2，无线智能:代表:lifesmart云起，欧瑞博，绿米，uiot……

作为现在想进入智能家居行业，有线智能对专业性要求非常高，布线施工复杂，客单量单价很高，不建议新手做有线智能，而且目前做有线智能有点晚了，目前受无线智能家居品牌冲击很大.

推荐你选择无线智能家居品牌，优势是上手快，大品牌也很稳定，比如lifesmart云起，行业稳定性第一，无线智能家居的优势是:客户群体不受局限，装修前，装修后都可以做；客单价群体多很灵活，比如你家里用智能家居1000元也可以做，几万也可以做，而且符合万物互联趋势，更新迭代能力很强，以后拓展性更广泛，比如未来智慧城市的万物互联。

智能家居的客户群体:智慧酒店，智慧地产，套房别墅，智慧养老，智慧办公……

智能家居这个大行业没有问题，主要是要根据你自身城市情况，自身的发展定位选择适合你的智能家居品牌。

目前是鸡肋一样的存在

1、中国智能家居设备走进百姓家

智能家居的演变也是顺应着时代的潮流。中国改革开放以来，人民生活水平不断提高，对于改善居住环境、提升居住舒适性的需求不断提高。从最初的整套智能家居定制系统到现在的智能电器和智能网关产品的演化，智能家居设备开始从高端定制走向了普通百姓家。

智能家居在我国的发展经历了四个阶段：萌芽期/智能小区期、开创期、徘徊期和融合演变期。

2、中国智能家居设备市场供给受疫情影响明显

——2020年智能家居设备出货量下降

在新基建的背景下，随着5G通信技术、人工智能的快速应用与普及，万物万联互通已成为经济 社会 的发展趋势，智能家居也迎来发展机遇。据IDC公布的数据显示，2019年，中国智能家居设备出货量已达2.04亿台，同比增长35.9%;2020年，面对新冠疫情和上游供应紧缺带来的压力，全年中国智能家居设备市场出货量为2亿台，同比下降1.9%;IDC预计，2021年中国智能家居市场将走出阴霾，迎来反弹，预计全年出货量接近2.6亿台，同比增长26.7%。

——国内疫情稳定后企业规模增速出现回升迹象

根据企查猫数据显示，2021年截止8月17日，中国智能家居设备注册企业共有51687家，注册资金在1000万以上的有6253家。经历了2020年疫情的影响，行业发展有所放缓，但随着经济的逐渐回暖，2021年我国的智能家居设备行业有投资加快的趋势，截至2021年8月的智能家居设备注册企业数量就已超过2020年全年数量。

注：数据截止至2021年8月17日。

3、中国智能家居设备市场需求注重高便利和低成本

——国产品牌智能家居设备性价比高

一套功能完善的智能家居系统，包括常规的灯光遥控控制、电器远程控制、电动窗帘遥控、多房间家庭背景音乐及视频共享功能、安防报警及网络视频监控功能，购买国产品牌至少需要2万至3万元，而国际品牌在5万至10万元。

以国产品牌为例进行价格计算，假设各类智能家居设备产品均只购买一件，且所选产品均为品牌中价格较低的系列。小米的智能家电产品品种非常丰富，安置一套功能完善的小米智能家居设备大致花费在2万5千元左右;而老牌家电企业海尔的智能家居设备仅包括智能音箱和智能家电的价格就接近2万8千元。此外，近期华为全屋智能方案的价格也已对外公布，其中3房2厅(约100 m2)的全屋智能价格为99999元起，5房2厅(200 m2)的全屋智能价格14999元起，大概在6-8月份开售，首批覆盖了50个城市。

——中国智能家居设备市场规模持续增长

在5G、物联网以及互联网家装市场的快速发展等多重因素的作用下，中国智能家居市场展现蓬勃发展态势。据中国电子技术标准化研究院电子设备与系统研究中心所述，中国智慧家庭市场规模正以每年20%-30%速度增长，智慧家庭产业发展空间巨大。

根据艾媒数据中心发布的数据显示，2016-2020年，中国智能家居市场规模持续扩大，到2020年达到1705亿元的市场规模。2016年开始随着产品成熟度的落地以及智能安防与智能家电市场的崛起，2017年智能家居增长幅度达到40%以上，尽管之后增速有所减缓，但增速均保持在25%以上，直到2020年因疫情影响，中国智能家居市场规模增幅降到11.4%。

——方便与节能为用户选购的首要诉求

据艾媒调查数据显示，2020年中国家居用户使用最多的智能家居产品是扫地机器人(40.8%)，其次是智能门锁(39.4%)和感应开关(39.1%)。从使用的智能产品来看，方便和节能是家居用户选购智能家居产品的主要因素，除此之外，智能门锁、感应开关等设备还能有效保障家居安全和用电安全，提高生活质量。

——智能家电与视频 娱乐 设备市场需求占比高

从需求格局来看，智能家电领域基于普及度及单价双高的因素在中国智能家电设备中销售额占比过半，其次是视频 娱乐 占比30%以上，家庭安全监控、智能音箱、智能照明和智能温控设备占比较小。

注：占比根据2020年第四季度销售额数据推算。

4、“缺芯潮”下智能家居设备存在供不应求现象

在供需平衡方面，“缺芯潮”使得在智能家居设备领域供应出现困难。基于疫情和国际形势的双重影响，全球芯片供需矛盾爆发，缺芯潮从 汽车 等领域一路蔓延到了智能家居领域，导致国内智能家居设备出货量同比下降1.9%。结合龙头企业海尔智家的产销数据，2020年，海尔智能家电销量达到10028万台/套，产量达到8579万台/套，产销比为0.86。由此可见，中国智能家居设备行业存在供不应求的现象。

5、行业标准形成或将为智能家居发展增添新动力

——行业或将迎来新一轮的迅猛增长

根据IDC发布的《中国智能家居设备市场季度跟踪报告，2020年第四季度》，2021年中国智能家居市场将走出阴霾，迎来反弹，预计全年出货量接近2.6亿台，同比增长26.7%。基于智能家居领域的人工智能标准体系将在2023年初步建立，行业标准的形成会对市场起到一定规范作用，在短时间内，劣质厂商的淘汰一定程度上会降低智能家居设备出货量的增速，但随着行业统一标准体系的建立及完善，行业市场竞争秩序更加良好稳定，我国智能家居设备将迎来新一轮的迅猛增长。前瞻保守预计，到2026年，中国智能家居设备出货量将达到5.5亿台。

Statista发布的《2021年全球智能家居市场展望报告》预计2020至2025年中国智能家居设备市场规模复合增长率为21.2%%。考虑到中国智能家居市场当前所面临的原材料短缺问题和中国信息技术发展情况，结合中国在全球市场规模中的大致占比情况，前瞻保守故计，2026年，中国智能家居设备市场规模将超过4600亿元。

——行业趋向建立家庭生态服务发展

智能家居语音交互功能随着智能音箱的普及而被大众熟知并接受，基于语音交互技术的智能家居生态的建立与完善将是未来几年行业不断优化和发展的方向，智能家居设备产品必然不断向着为用户提供更便利、更安全、更低耗的方向创新。此外，未来智能家居设备还将进一步向下沉市场渗透。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院 《中国智能家居设备行业市场前瞻与投资策略规划报告》

「观察」2023新能源汽车市场重新洗牌？应该是优胜劣汰

文/土木

在过去的2022年，中国新能源汽车市场可以说是风起云涌。比亚迪傲视群雄，一览众山小；传统国内外大厂也是毫不犹豫，向新能源市场积极靠拢；新能源车型也是基本做到了全覆盖，SUV、轿跑、MPV等等，应有尽有。

虽然市场已经在走向成熟，但新能源车企还在一个一个往外冒、新车还在一款一款的推，那么2023年还会是新能源汽车市场重新洗牌的一年吗？可能不会，因为市场格局基本已定，剩下的就是优胜劣汰的竞争。

国补取消，马太效应明显

自2010年起，消费者购买新能源汽车可以享受单车4800元至12600元不等的国家新能源车购置补贴。但这一政策于今年12月31日终止，在此之后上牌的车辆不再给予补贴。

汽车行业讲究规模效益 ，在一定范围内，产量越大，成本降低越多。国补的取消将加速已经具有规模化效益的车企获得更加明显的价格优势。

在这种大环境下，已经落后的车企，新能源汽车的销量增长将承受更大的压力，市场真正进入到了优胜劣汰的环节。

没有形成规模前，车企的亏损是惊人的。已经上市的“蔚小理”去年仍是动辄几十上百亿的亏损；还没有上市的其他新势力将面临着更加激烈的竞争市场，而还在跑步进场的小米、百度等将直接面对红海市场。

新能源汽车市场虽然前景诱人，但是马太效应也会更加明显，动辄几百亿的投入往往只能换来竹篮打水一场空。

国内蛋糕就这么大，如日中天的比亚迪就已经占据了国内三分之一的新能源市场，以此态势发展，众多合资品牌将率先出局。而伴随着强势品牌的强势之举，销量不好的车企将不得不断臂求生，因为销量和利润挂钩，而利润和人员挂钩，裁员并不能解决所有的问题，在这条路上，注定很多中小企业将被淘汰。

自疫情以来，原材料和大宗商品的上涨，已经让车企很受伤，而能解决如此庞大的供应链的企业少之又少，这就决定了能不能占据市场先机。没有市场就卖不出去，卖不出去就面临停产，注定会被淘汰。

控制成本还得会迎合消费者

前文提到，随着国补取消，叠加经济预期让消费者对价格高度敏感，车企的盈利压力越来越大。目前动力电池成本依然占到一辆车40%左右，2023年动力电池的成本依然很难降下来。

涨价，消费者不买账；不涨价，单车利率将进一步下降，盈利之路越来越漫长，卖一辆亏一辆，越卖越亏，投资人不乐意。一部分实力不够的车企自然苦不堪言。

以前都说说造电动车的门槛低，是因为电动车结构简单，造出来容易。但是把车卖出去，而且能保证长久不衰的卖车，很难。

特斯拉2003年成立，2020年，特斯拉实现营收315.36亿美元，下归属于普通股东净利润为7.21亿美元，由2019年亏损8.62亿美元转向盈利，这也是特斯拉成立17年来首次实现全年盈利。

强如特斯拉花了17年，在2020年才盈利，这还要包括卖积分和政府补贴收入，这一年特斯拉卖了50万辆电动车。

那些还没有把车造出来的，或者还没有卖几辆的，2023年都会很难，会面临退出的境地。这个市场玩家已经够多了，消费者对品牌忠诚度也低了。

随着消费主力变更，追求个性的年轻人崛起，新能源汽车的外观和内饰等要与年轻消费人群的主流价值观匹配，才能吸引更多的人购买。客户的喜欢，才能更大程度促进车辆的销售；

除此之外，实用也是最基本的需求，高性价比的汽车也会得到更多的用户，华而不实将很难走远。国产新能源汽车在这些方面确实是走在前列，所以对传统合资、高端品牌有较大的冲击。

但自主品牌仍需注意，消费者今天能接受一个从没听说过的新势力品牌，意味着明天也能接受另一个没听说过的牌子，只要价格合适。所以车企一方面需要把产品造好、控制成本、打响品牌，还需要学会迎合消费者才行。

城区高阶辅助驾驶引发新一轮技术竞赛

随着产业发展一步步推进，以自动驾驶为中心的整车智能化重要性越发凸显。虽然很多人都对整车智能化和高阶辅助驾驶的未来怀有疑虑。但必须承认，高阶辅助驾驶技术发展速度相当快，整车智能化在不远的未来一定会成为必需品。

目前，智能电动车产业革命正处在上半程和下半程的过渡期，进入下半程后未能成功转型的车企将加速淘汰。进一步说，城区高阶辅助驾驶必将甚至已经成为智能化赛道拼杀的重点。

之前，小鹏和华为都推送了城区高阶辅助驾驶，两家的效果都相当惊艳。而能够正式上路，说明技术和政策上都没有硬性障碍了。量产车在城区日常驾驶场景下不断积累数据，长期价值巨大。

所以下一步就很明确：让城区辅助驾驶支持更多城市。绝大多数消费者的绝大多数里程都是日常城区驾驶，只要尽早完成主要城市覆盖，消费者感知和体验就会有极大提升。

必须承认，目前所有高阶辅助驾驶都只是辅助，而不是真正意义上的自动驾驶。但较高完成度的城区高阶辅助驾驶，是能够有效改善消费者的日常驾驶体验，同时带动更多消费者转变观念。

所以继高速辅助驾驶之后，城区辅助驾驶又将是各家拼杀的重点。率先行动的企业能收集更多数据训练算法，逐步加强既有高阶辅助驾驶的泛化能力。而落后的车企想要追赶，则有可能陷入“一步慢步步慢”的恶性循环。没有自身的优势技术，跟不上市场发展脚步的车企自然将是淘汰的结局。

市场终是分久必合

前面分析了2023年的格局，那么再之后呢，必然是出现大规模的整合，仅留下几个世界级品牌。

众所周知，汽车产业不仅是重资产行业，更是规模效应极其显著的行业。随着时间流逝，各个工业国的汽车产业不可避免的走向兼并整合，这是无法逆转的经济规律。

传统汽车强国日、德、美等国在长期发展与互相兼并之中，最终各自形成了极少数（三四个）汽车巨头。相比之下，国内汽车产业发展时日尚短，严重缺乏整合。

虽然近些年新车销售低速增长甚至下降，汽车行业大盘增长的红利也随之结束。但自主品牌凭借敏锐的市场嗅觉，成功抓住了SUV崛起的风口，再次分到一大块蛋糕。后来如火如荼的新能源浪潮，同样让自主品牌获利良多。一次又一次蓝海期红利，客观上使得国内汽车产业兼并整合的过程被不断推迟。

但再庞大的市场红利，也总有吃完的一天。新能源汽车市场总体肯定会继续增长，但不太可能维持过去两年的超高增速。

现存的造车新势力，固然已经是几十上百家新造车公司中脱颖而出的佼佼者，但数量仍然不少。再加上，各大传统自主品牌的新能源车也都有不错表现，市场上现存的汽车品牌还是太多。

所以哪怕从最简单的规模效应出发，注定会有一大批企业仍面临淘汰危机。也许就在未来的一两年内，就能明显看出这样的趋势。

写在最后：

新能源汽车尽管发展较晚，但发展势头和趋势不止，2023年将会是行业发展至关重要的一年，竞争将会进一步加剧，能不能在今年做出成绩或许就决定了两三年后自身品牌还能不能存在于这个汽车市场。

对于消费者来说，市面上新能源汽车的选择虽然多，好产品也不少，但也架不住买到一辆三五年后就绝迹的“新车”。所以新能源汽车行业的加速洗牌、优胜劣汰，对消费者来自然是好事，留下来的，只会更好。

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