山航正式摘牌，你对该企业还有哪些了解？

东营胜利机场现在是由胜利集团经营的吗?山航退出经营后,企业的性质是什么?国企?民企?

目前合营。东营市人民政府与海航集团 东营胜利机场 是一个位于中国山东省东营的民航机场，IATA代码：DOY，ICAO代码：ZSDY。 1984年5月胜利油田胜利石油管理局建立东营机场，位于永安镇，是中国大陆第一座企业自备机场，以企业航运及军事训练作为主要用途。2001年由东营市政府投资重建二期工程，并交由山东航空公司管理，公司名称为“山航东营机场有限责任公司”。随后山航退出东营机场的经营管理。2004年5月2日，中国海南航空公司与东营市政府协议接管东营永安机场，同年9月起，机场正式称为“东营永安机场有限责任公司”进行运营。2007年10月-2009年间，东营机场进行第三次改扩建，重点扩建飞行区

山航待遇真的太好了山航的飞行员工资高吗

1、山东航空公司待遇怎么样？2、山航的待遇怎么样？3、有没有朋友了解山航,东航的待遇?山东航空公司待遇怎么样？
山航属于国航控股，在山东省内可是地主，航班属他最多，而且待遇比山东省内其他航空公司分公司好的多，有自己的基地和宾馆，工资高，住宿条件比较好。正常面试很难进，只要进去合同最少是3年。
山航的待遇怎么样？
引用“学弟学妹们，我是山航的，工作快两年了，感觉山航管理很人性化，别看公司不比三大航大，待遇不比他们低，在山航，男人永远是男人，女人也永远是女人，女同志的工作无比轻松，工资没有任何差别。有志的民航学院青年都来山航吧，壮大我们航院的人气。”被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团公司”是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十二家股东组控的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，总部在济南。
山东航空集团公司以股权关系为纽带，控股山东航空股份有限公司（以下简称山航股份、山东太古飞机工程有限公司、山东国际航空培训有限公司、山东航空彩虹公务机有限公司、山东航空翔宇技术服务有限公司、山东航空临沂机场管理有限公司、山东彩虹航空广告有限公司以及丹顶鹤大酒店等子公司和分支机构，形成了以运输业为龙头，集航空运输、飞机维修、航空培训、酒店旅游、广告业务为一体的上下游业务配套发展的经营格局。
当前山航集团公司以强化核心单元业务竞争优势、提高传动辐射能力、“做富做强山航”为目标，以科学的发展观为指导，坚持发扬开拓创新的企业精神，不断推进企业发展的良性循环提升。
有没有朋友了解山航,东航的待遇?
东航不大清楚，但山航我知道，待遇很好，但东航不会比山航差到哪里去。山航一般的职工是三千多块钱一月，是不是个人到了一定年龄或是有什么学历的话还很易当官，里面叫处长。工资就是5000多了。飞行员的都在10000至20000之间。空保七八钱，空姐最低了。也就是说，一般人进去了，最少是每月3000元，像你家人这种情况，属于转业干部，就是干地勤也待遇差不了。说不定进去就是个一官半职的。难道你家人还可以当飞行员？建议能去山航最好，因为公司小，并且现在效益也不错，东航有点吃老本了。就是进了航空公司的下属单位也不错，当然得是它们的正式职工。说的不够详细，总之一句话，能进则进，不好找这种单位了。祝你们好运！！！补充一下，福利也很好，基本上该发的都发，找个理由就发

山航工程技术公司:立体式管理助力山航

　　"安全、准点、服务"是山航一直以来追求的管理核心。近年来，山航民航安全、准点和服务等核心能力指标均列行业前茅，十二五期间公司机队平均增速为13.4%，高于行业平均值3个多百分点，旅客运输量稳步提升。

　　作为"安全"把控关口之一的山航工程技术公司近年来从管理模式出发，全方位升级；从工程机务过程及结果等方面着手，打造了国内一流的机务维修管理模式。

　　 过程管控强化安全意识 飞机日利用率国内第一

　　按照"安全第一，预防为主"的管理方针，山航工程技术公司采取了夯实安全基础，强化维修全流程管控，建设实施可靠性管理机制，严格控制维修成本等一系列管理措施，在安全质量管理、故障和缺陷处理、维修计划制定与实施、维修成本控制等方面有严格的过程管控。

　　安全管理方面，山航通过建立SMS安全管理体系，坚持"安全第一、预防为主"的方针，建立"风险识别、风险控制"的机制，运用"数据分析、系统评价"的方法，提高"安全文化、安全培训"的基础。

　　故障和缺陷处置方面，山航在保障安全的前提下，高效完成故障缺陷处置，恢复航班运行。据山航机务相关负责人介绍，山航工程技术公司会通过提前梳理维修资源，及时制定排故方案，合理组织现场实施主动提供技术支援，提升外委维修单位排故能力。通过空地数据交换，监控重要系统运行信息，提前发现故障并做好排故准备。梳理历年故障，整理TOP12项目并加以管控，提高系统可靠性。

　　以AMMS(机务财务一体化)系统为平台，实现维修工作的全流程闭环控制。依据机队维修方案，结合运力需求，编制长中短期滚动维修计划。参照滚动维修计划，实施生产准备，合理调配维修资源保障生产。根据维修保障资源，分解维修任务，实施生产指令的闭环管理。参照生产指令结果，执行生产分析，评价信息修订维修计划。

　　在成本管控方面，山航建立了完善的维修成本管控体系，精抓细管，形成了具有山航特色、国内领先的维修成本管控模式。以《工程技术公司维修成本管控方案》为工作主线，深化供应商业务合作以及推进国航系机务协同合作；成立维修成本管控领导小组、成本管控工作小组、部门/维修基地成本管控工作小组的三级组织架构和工作机制；建立"管理支持、指标管控、项目切入、意识培养"的体系支撑。

　　此外，山航与包括波音、庞巴迪等飞机制造企业，GE、霍尼韦尔、柯林斯等航材供应商，以及山东太古、AMECO、法荷航等外委维修单位，建立了长期稳定的合作关系，实现互利共赢。

　　在机务应急管理方面，山航也有着一套完善的管理体系。山航工程技术公司专门成立机务应急管理组织机构，编制应急管理手册，每年制定并实施应急演练计划，总结演练经验，修订完善手册。"我们会定期组织防台风演练、除冰雪演练以及机库火警演练等活动。"山航相关负责人说。

　　在飞机日利用率方面，山航近年来成绩突出。2016年飞机日利用率位居国内首位。其中，机务在飞机停场维修上下足了功夫，"我们通过优化维修方案，实施维修任务的精准管控。"山航机务负责人说。

　　据了解，山航工程技术公司通过梳理维修能力管控流程，建立计划控制平台，项目间隔最大化优化维修方案，缩短停场周期并强化生产调度，深化维修准备多部门联动协作，合理减少计划性停场。通过过程实施的有效性控制，山航平均每架飞机年节省停场3架日，以机队100架飞机规模计算，相当于每年增加1架飞机运力，间接增收764万元。

　　 飞机每飞6000小时要大检 退租飞机过程不简单

　　据了解，飞机的维护保养采用航线维修结合定期检修的方式进行。检修项目全部按照维修方案执行。航线维修采用航前、过站和航后的方式保障。

　　定期检修采用飞机停场集中维修的方式。按照检查时限间隔，主要分成低级别定检、高级别定检和时限维修项目。按照机型维修方案，以飞行循环、飞行小时、日历日为间隔单独控制。以山航波音737-800飞机为例，飞机每飞行450小时就需要完成一次低级别定检(P检)；每飞行6000小时就需要完成一次高级别定检(C检)。

　　飞机处置与退租是飞机全寿命工程管理的收官阶段,山航自2010年以来已经完成了3种机型共计18架飞机的'处置与退租工作。

　　飞机处置和退租工作按照时间分为交付准备、交付检执行阶段及飞机交付段三个主要阶段。其中，交付准备阶段时间跨度为交机前的一年至交付检前一周，主要工作包括通知飞机退租时间，调整飞机技术状态，准备技术文件初稿，准备交付检工作内容、确认工作包，将飞机构型恢复至接收状态，初始文件资料准备完毕。交付检执行阶段从飞机进场至飞机放行。其间工程师们要执行交付检工作，执行租赁合同要求的验证试飞，试飞后排故，准备交付检的所有维修记录，对交付检按CAAC和FAA标准签署放行。飞机交付阶段为交付检放行后的10个工作日内，工程师们需要对飞机发动机孔探检查，更新技术文件、退租技术文件最终修订/签署，出租方最终审查飞机和技术文件，遗留项目谈判，飞机交接签署。

　　在飞机退租时。退租飞机的所有维修档案都会被清理、分类、扫描和检查；飞机上的一些部件需要更换、取证、返修和测试；整机外表须重新喷漆以达到租赁方要求。对所有发现的损伤进行评估、记录、修理；飞机租赁期间所有的飞行资料会被逐一进行详细审核。

　　退租小组要按照租赁合同的要求，在规定的时间内完成相关的退租工作后再将飞机交给租赁方。可以说,完成退租就是完成飞机在维修这一领域的管理，可以更加清楚地了解飞机维修控制的整个过程。

什么是事业单位山东航空公司属于什么性质 单位？

事业单位目前一般为国家财政拨款，所谓机关事业单位。公司一般都属于企业性质，只是有央企，国企，私企等之分。山东航空公司应该属于企业性质。

摘牌是什么意思？

摘牌即指股票终止上市，指证券上市期届满或依法不再具备上市条件的，证券交易所要终止其上市交易。就是证券交易所停止该股票交易了，以后就不能再在证券公司买卖该股票了。

摘牌可分为主动性退市和被动性退市：

主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。

被动性退市是指公司被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。

扩展资料：

1、公司决定不提出宽限期申请的；

2、在规定时间内（即自暂停上市之日起45日内）未提出宽限期申请或申请宽限期未被证券交易所批准的；

3、暂停上市的公司在宽限期截止日未公布年度报告的；

4、宽限期内第一个会计年度继续亏损的，或者其财务报告被注册会计师出具否定意见或拒绝表示意见的；

5、申请恢复上市未被批准的。

有以上情况之一的，将由证券交易所暂停其股票特别转让服务，由中国证监会做出终止上市决定。公司在接到决定后二个工作日在指定报纸和网站上登载《股票终止上市公告》。摘牌后的股票依法将在指定券商通过柜台方式进行。

参考资料来源：百度百科-退市

参考资料来源：百度百科-摘牌