南宁机场恢复至香港定期航线航班，这对激发两地旅游方面联动有何作用？

国际航线复航，对相关产业及经济带来哪些影响？

国际航线复航对航空公司的影响最大，其次旅游餐饮等服务行业也是一个利好消息。

从10月30号起，包括东航在内的多家航空公司将陆续恢复国际航线。这个要求是为了落实国务院有关有序增加国际客运航班数量的政策。各家航空公司正在紧急制定航班恢复方案，恢复和增加航点涉及亚、欧、美洲。看到这条消息，相信所有人都会感到无比欣慰，长达三年的疫情影响终于迎来拐点。

首先是航空业的寒冬要过去了，春天还会远吗？

从2020年初起，因为疫情防控需要，民航局就设定了每周1165班的国际客运航班量上限，仅相当于疫情爆发前我国国际客运航班量的13%左右。据统计光今年上半年航空业就亏了1000多个，12家航空公司百分百负债，三年至少3000多个亿，真的是坚持不住了，恢复航班就像是救命稻草一样，能稍微回点血。

受到这个消息的影响，第二天航空板块一度大涨超过3%。这次除了恢复多条航线之外呢，多家航司为了快速回血，还搞起了机票促销，最便宜的只要花九块钱就能去柬埔寨。

其次旅游餐饮等行业也会起来的。

对咱老百姓来说，航班的增加就意味着经济的复苏，你想但凡你出去就得吃饭、打车、住酒店，买个门票，这些直接都和咱们的老百姓的收入是直接挂钩的。还有就是很有可能防疫政策会进行调整，因为就航班恢复了，人出不去也进不来，这也白搭。

政策调整后，大家又可以旅游了，可以外出聚会吃饭了，可以自由通行了，老百姓手里的钱就可以拿出来花，需求增长，推动各行各业复工复产，慢慢的就需要扩大生产，到手的工资也就多了起来，“为有源头活水来”，钱就流动起来了，经济才会平稳向好，老百姓的安全感也就来了。

那么这一政策对哪些人的影响最大呢？我觉得恢复航线和增加航班，除了让海外的华人和留学生方面回国以外，最主要的还是商务方面的考虑，提高境外投资相关人员进出的便利。要坚持对外开放，就必须打开国门，让外资人员进来，人家的钱才能放心的进来不是。

这一政策的执行还要面临哪些问题呢？我觉得还是我们的防控政策的调整。全民恢复国际航班并不代表我们要全面放开了，这是我们根据自己的实际情况发展经济。得益于疫苗的普及接种以及我国的科学防控和精准防控措施，使我们有能力也有信心能实现“动态清零”，用最小的成本来实现人民健康和经济发展的共赢。

我国计划3年内新建机场超30个，建造机场对发展有何作用？

发展先造路，这个从古到今一直都不会变的，现在建造机场可以让我们的交通更发达，交通发达了经济也就会越发达，

1、飞机可以刺激旅游业，

中国人都比较喜欢出去旅游，而且大多数人在出行的时候一般都会选择坐飞机，因为飞机特别快，国内的航班一般都是两个小时到三个小时左右就可以到达目的地，除非从中国的东边到西边或者从南边到北边这样的航线比较长之外，其他的基本上都是两三个小时，

，所以每到了五一假期或者国庆的时候，飞机的票价就会突飞猛涨，但这并不影响人们出来旅游，所以从这一角度来看飞机，它可以刺激旅游业，

2、飞机运输物资更快更高效，

在很多年前的时候，人们在运输物资往往会用汽车或者火车之类的，距离短的话还好，如果距离太长的话容易在路上浪费时间，那么现在很多的快递公司都纷纷拥有了自己的飞机，比如说顺丰航空他们有自己的飞机，很多快递都是今天邮寄明天到，除了顺丰还有京东，都有自己的飞机，这些都给电商平台增加了成交的几率和经济的增长，同时也对我国的发展有很好的作用，

3、建造机场能带动当地的经济业发展，

有很多地方，如果用汽车或者高铁很难直接到达，这路上有很多的高山或者很多河之类的，建造铁路的成本非常高，但如果直接在当地建造一个机场，飞机能直接飞到那里，也可以带动当地的经济也发展，就比如有的地区水果资源特别丰富，但是交通很不好，导致水果没有办法销售出去，这个时候机场往往起到了交通枢纽的作用，可以很快的将一些产品销售全国各地，

4、可以增加很多的就业岗位，

建造机场的同时就可以增加很多的就业岗位，等到机场投入使用时，仍然可以增加很多的就业岗位，比如说空勤地勤，前台的服务人员，还有机场的维修人员，飞机的维修人员等等，从而也会降低我国的失业率，

从以上这几个方面来看建造机场，的确对我国的发展有很好的作用，只有交通越发达，人们才会更好的去工作，去生活，从而去带动国内经济的发展，就像人们现在经常坐飞机去出差，去旅游等，

优化机场保障链条方面论述如何提升航班运行保障能力

航班正常工作是世界性难题，也是中国民航当前面临的重要问题。“十三五”期间，面对快速增长与资源不足的突出矛盾，民航业要始终围绕服务品质抓正常，坚持眼睛向内、不断挖潜，努力提升管理水平和运行效率，以改革创新为动力，着力构建四个管理体系，实现航班正常工作从管理框架向管理体系转变的历史性跨越，夯实航班正常性工作基础，切实提升航班正常水平。 着力构建以运行控制为核心的航空公司运行管理体系 航班运行涉及几十个环节、多个保障部门。随着航空公司机队规模的不断扩大，特别是四大航空集团向超级承运人迈进，控股或分（子）公司众多，“小部队”变成了“大兵团”，运行的复杂性大大增加，对航空公司的运行控制和资源调配能力提出

举例说明中国民航在国家社会经济发展中的作用

民航客运量与地方经济相关性的调查研究 摘要：中国民航发展在改革开放以后获得了长足的发展。与此同时，中国民航的发展与我国经济之间的关系也日益密切。在以往对二者关系分析研究中，我们更多关注地方经济增长对民航发展的带动作用，但事实上民航发展与经济增长是相辅相成的。我们以沈阳、大连、天津和重庆的民航客运量和当地GDP为案例，借助MTALAB软件进行数据绘图，并计算各地民航客运量与当地GDP的相关系r，来进行研究分析，进而得出民航业对当地经济有一定的带动作用但带动作用不够强劲，各地民航应该适时适地调整自身，以达到与当地经济相互促进、协调发展的效果。 关键词：民航运输量 经济发展 相关系数 一、研究背景

国际及港澳台取消航班航班航线国际航班疫情取消汇总信息

目前国内外大部分的航班都已经取消，下面就是国内航班最新情况，大家最近一段时间还是呆在家里不要随意外出。航班没有取消的航班也是有检查的，大家注意一下。

亚洲

中国港澳台地区

国泰航空：国泰航空已停飞所有武汉香港往返的航班。从1月30日起至3月底，将减少50%大陆往返的航班。

香港航空：香港航空将会在1月30日至2月11日取消部分往来中国大陆的航班。具体情况，请参考香港航空公司官网。

澳门航空：澳门航空取消往返内地及台湾逾百航班，包括澳门往返北京、北京大兴、上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、厦门、贵阳、成都、南宁、太原、揭阳、潮汕、郑州、成都、温州、合肥、常州，以及台北、高雄等航班。具体情况，请参考澳门航空官方网站。

中华航空：取消部分往来中国大陆及港澳的航班。具体情况，请参考中华航空官方网站。

日本

日本航空：取消2月17日至3月28日的部分航线。具体情况，请参考日本航空官网。

全日空航空：取消1月23日至3月28日的成田-武汉，2月10日至3月28日的成田/羽田-北京，NH921/925成田-上海(浦东)，羽田-上海(浦东)，NH975/976关西-上海(浦东)，关西-青岛/大连，成田-杭州/沈阳/成都/广州，2月17日至3月28日关西-香港往返航线。其余城市将减班或变更为较小机型。具体情况，请参考全日空航空官网。

Jetstar：自2月5日至3月28日停飞成田-上海航线。

乐桃航空：取消上海航线的部分航班。受影响航班包括：2月10日起至3月27日止，MM079航班/大阪(关西)-上海(浦东);2月11日起至3月28日止，MM080航班/上海(浦东)-大阪(关西)，MM899航班/东京(羽田)-上海(浦东)，MM898航班/上海(浦东)-东京(羽田)。

韩国

大韩航空：大韩航空决定减少及取消中国地区部分航线航班，日期延长至3月28日。具体情况，请参考大韩航空官网。

韩亚航空：韩亚航空决定针对部分中国航线停飞。具体情况，请参考韩亚航空官方网站。

首尔航空：首尔航空1月28日表示，决定暂时停飞仁川至张家界和临沂两座城市的航线，以此应对新型冠状病毒肺炎疫情扩散，确保旅客安全。首尔航空的上述两条航线每周各执飞三班和两班，1月24日以后预约的旅客免交改签和退款手续费。

济州航空：将从1月29日和30日起停飞韩国釜山、务安至张家界的两条航线。仁川-南通、仁川-海口、仁川-三亚、务安-三亚的部分航班停航。具体情况，请参考济州航空官方网站。

易斯达航空：易斯达航空决定于1月30日到2月29日停飞清州至张家界航线，正在考虑暂停其他中国航线。具体情况，请参考易斯达航空官网。

菲律宾

菲律宾宣布暂停所有往来中国大陆的航班。

菲律宾航空：菲律宾航空将从2月2日起至2月29日，暂停所有马尼拉往来大中华地区(北京、香港、广州、上海、厦门、晋江、澳门)的航班运营。

宿务太平洋航空：宿务太平洋航空将从2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、广州、厦门、深圳往返菲律宾的所有航班，同时，也将减少香港、澳门往返菲律宾的航班。

菲律宾亚航：暂停往来中国的航班。

马来西亚

亚洲航空：亚洲航空将于2月29日前，阶段性地减少或暂停往返于中国大陆的航班，所有来往武汉的航班将保持取消状态至2020年2月29日。

马来西亚航空：自2月18日起暂停哥打基纳巴卢往返上海的直飞航线，直至另行通知为止。

新加坡

捷星亚洲航空：1月31日至3月31日暂停往返新加坡-合肥、贵阳及徐州这三个城市的航班。

新加坡酷航：酷航将从2月起至3月底暂停11个到中国的航班，这些城市包括哈尔滨、杭州、沈阳、西安、南宁、郑州、宁波、济南、南昌、无锡、长沙。受影响的乘客可获得未使用部分机票的全额退款。

此外，酷航也将在同时期减少去中国以下八个城市的航班，福州、广州、海口、昆明、南京、青岛、天津、澳门。新加坡与广州、南京、澳门、香港之间的部分航班也将被取消。这部分受影响的乘客将会收到来自酷航电子邮件的相关退改签通知。

新加坡航空及胜安航空：于2020年2月，取消部分中国大陆航线航班的运营。具体情况，请参考新加坡航空官方网站。

印度尼西亚

印度尼西亚宣布暂停所有往来中国的航班。

印尼狮航：印尼狮航集团宣布从2月1日起，暂停所有往返中国的航班服务，直到另行通知为止。

文莱

文莱皇家航空：取消北京及上海至文莱之间的往返国际航班。具体情况，请参考文莱皇家航空官方网站。

泰国

泰国航空：曼谷往返北京、上海、广州、成都、昆明、厦门的部分航班被取消。具体情况，请参考泰国航空官方网站。

越南

越南宣布暂停所有往来中国大陆的航班。

越捷航空：越捷航空自2月1日暂停所有中国内地航线，直至另行通知。

越南航空：越南航空下周起陆续暂停中国航线(含港澳)，2月4日起暂停北京、上海、广州、深圳航线，2月5日起暂停成都，2月6日起暂停澳门、河内-香港航线，胡志明-香港由每周10班减至7班。

捷星太平洋：捷星太平洋航空2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。

缅甸

缅甸国家航空、缅甸嘎莫萨航空(AirKBZ)、缅甸国际航空：从2月1日开始停飞中国。

印度

印度航空：从1月31日起至2月14日暂停孟买-德里-上海浦东之间的来往航班。在此期间，新德里-香港航线只有3天飞航，最多7个航班。具体情况，请参考印度航空官网。

印度靛蓝航空：从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港往返航班，至2月1日至2月20日停飞德里至成都往返航班。

伊朗

伊朗宣布暂停德黑兰至中国的航班。

伊朗马汉航空：从2月2日起逐步暂停中国内地航线(北京、上海、广州、深圳)至2月29日。伊朗出发的最后一班为2月4日德黑兰-广州，中国出发最后一个航班为2月5日回程广州-德黑兰。

土耳其

土耳其航空：从2月1日起，飞往北京、广州、上海和西安的航班将暂停运营至2月9日。

沙特阿拉伯

沙特阿拉伯航空：2月2日起停飞来往中国的内地航线。

阿曼

阿曼航空：2月3日起暂停广州航线，广州是阿曼航空在中国内地唯一航点。

阿联酋

阿联酋于2月3日晚宣布2月5日之后取消除了北京之外所有大陆城市直飞的航班，并且从北京出发会有6-8小时的医学筛查。

阿联酋航空：阿联酋航空2月5日起暂时停飞上海和广州航线，保留北京航线，恢复日期待定。

阿提哈德航空：将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段，2月5日起暂停上海、成都航线至另行通知。

卡塔尔

卡塔尔航空公司：卡塔尔航空公司自2020年2月3日起因运行原因暂时取消往返中国内地六大航点：北京、上海、广州、杭州、成都、重庆的航班服务，直至另行通知为止。

以色列

以色列航空公司：以色列航空公司于1月30日宣布将于2020年2月1日至2020年3月25日暂时停止往返于以色列特拉维夫和中国北京的直飞航班服务。

蒙古

中国国际航空：中国大陆至蒙古国航线将取消2020年2月1日至3月2日北京-乌兰巴托、呼和浩特-乌兰巴托两条航线的航班。

大洋洲

新西兰

新西兰航空：新西兰航空2月9日至3月29日取消飞往中国内地的航班，新西兰在内地只有上海航点。2020年2月18日至3月31日期间，新西兰航空的上海—奥克兰航线将从目前的一周七班调整为一周四班。具体情况，请参考新西兰航空公司官网。

澳大利亚

澳洲航空：澳洲航空2月9日至3月29日暂时停飞中国内地航线(北京、上海)。

欧洲

俄罗斯

俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营，但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线，这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营。

俄罗斯西伯利亚航空S7：即日起取消俄罗斯往返中国的航班。

俄罗斯航空：从2020年2月1日起,除了往来莫斯科和北京、莫斯科和上海、莫斯科和广州、莫斯科和香港的定期航班之外，一部分往来俄罗斯联邦和中国之间的，由两国航空公司分别运营的航班(包括商业航班)，将被暂停。

意大利

意大利宣布进入国家紧急状态，暂停所有往返中国航班。

英国

英国航空：自1月30日起至2月29日(含2月29日)英国航空暂时取消往返于伦敦希思罗与北京、上海之间的航班，往返于香港的航班未受到影响。

维珍大西洋航空：从2月1日起暂停中国内地航线(上海)14天。

法国

法国航空：法国航空暂停所有提供前往或来自中国大陆的航班服务至2月9日。

德国

汉莎航空集团：汉莎航空集团2月4日宣布延长旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司以及奥地利航空往来中国北京、上海的航班取消日期至2月29日，飞往南京、沈阳、青岛的航班取消至3月28日换季。来往欧洲及中国香港的航班将如期执飞。

荷兰

荷兰皇家航空：2月3日到2月9日全面暂停中国航线。

波兰

波兰航空：暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至2月9日。

芬兰

芬兰航空：芬兰航空自2020年2月5日至3月29日，取消从赫尔辛基飞往北京大兴机场的航班;自2020年2月8日至3月29日，取消从赫尔辛基飞往南京的航班。芬兰航空将于2020年2月6日至2月29日期间取消所有往返中国大陆的航班(2020年2月6日往返上海，北京的航班将正常运营)。芬兰航空将于2020年2月5日至3月29日期间取消飞往广州的航班。芬兰航空于3月1日往返上海，北京的航班将被取消。芬兰航空将停止接受2020年1月31日至2月29日期间中国大陆航班的预订。

考虑到正在旅行途中的中国和欧洲旅客的返乡需求，芬兰航空在2月6日之前正常运营赫尔辛基往返北京、上海和广州的航班。

丹麦

北欧航空：北欧航空将从1月31日(周五)起至2月9日期间暂停从哥本哈根飞往上海和北京的航班，以及2月1日至2月10日期间从上海和北京飞往哥本哈根的航班。在2月29日前停止销售所有往返上海和北京的机票。

北美洲

美国

美联航：暂时停飞2月6日至3月28日往返于北京、成都、上海的航班，运行少量航班。自8日开始暂停所有香港航班直至2月20日为止。

达美航空：暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期间所有往返中美的直飞航班。达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京_底特律、北京_西雅图、上海_亚特兰大、上海_底特律、上海_洛杉矶、上海_西雅图之间的每日直飞航班。

美国航空：当地时间1月31日，美国航空宣布，将从当日起至3月27日暂停往返中国大陆的航班运营。

加拿大

加拿大航空：暂停所有直飞北京和上海的航班。

海南航空：因新型冠状病毒疫情影响，海南航空暂时取消2月18日至3月26日期间多伦多-北京每周二和周四航班，每周一，三，五，六，日航班正常执行，温哥华-深圳航线正常执行。

非洲

埃及

埃及航空公司：埃及航空公司将暂停2020年2月29日之前往返于中国大陆的航班。杭州将从2月1日(不含)起暂停航班。北京和广州将从2月4日(不含)起暂停航班。

肯尼亚

肯尼亚航空：即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班，直至另行通知。

摩洛哥

皇家摩洛哥航空：1月31日至2月29日期间暂停飞往中国内地(北京)的航班，该航线于1月16日开通。

卢旺达

卢旺达航空：暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止，将于2月底重新评估情况。

坦桑尼亚

坦桑尼亚航空：将推迟中国航线首航。