为什么现在电梯里公交站地铁站总看到各种招聘平台的广告，经济全面复苏了吗？

为什么地铁站一直在招聘站务人员？站务人员要求量很大吗？

其实，地铁站务员主要负责维护站内秩序，有时候相互说说笑笑，看上去工作强度应该不大。但实际上人员流动很快，存在严重的供求矛盾。招聘站务员的广告随处可见，比如地铁门口张贴的“招聘站务员，年龄35周岁以下，包吃住，月薪不低于5K”宣传单。那为何出现地铁总是在招聘站务员的现象呢？难道地铁的需求量实在太大？

1、工资待遇不高，难以支撑自己长久的个人置业需求，更遑论家庭。

这是首要原因。拥有地铁的城市，经济发展水平肯定不低。但地铁站务员的薪酬待遇水平处于城市城镇职工薪酬层次的中下水平。虽然缴纳五险一金，但由于基数较低，所以整体上待遇并非能够留得住人。在大城市，每个人的首要目标任务就是“有房住”。对于地铁站务员来说，每月3-5k的月薪，扣除个人生活费、必要的人情支出，每月其实剩余很少。如果还要自己租房住的话，那基本上所剩无几。

2、工作内容枯燥，技术性要求不高，无法实现个人技术积累。

地铁站务员的工作内容包括：车站站台秩序维护、客服中心储值卡售卖、列车终到站清客以及车站开关站、施工管理、夜间治安及巡查等工作。很明显，这些都并非技术类工种，不用经常性地自我参悟。对于大多数年轻人来说，都能够很快上手。在一个地铁站内，诸多站务员的工作内容都是倒着做。

3、工作耗心耗神，没有正常的上下班时间，更无稳定的休息日和节假日。

地铁的运营时间一般是早06:00-晚23:00以后，长达近18个小时。对于地铁站务员来说，需要“全天候”陪同地铁运营。所以，地铁站务员大多以每8小时的时间进行倒班，4班或3班倒，“一天夜班、一天白班”，两天时间休息。真实状态是：在工作的8小时里，站务员需要不停地走动、来回地喊话、随时地回答乘客提出的各种各样的问题。这种状态持续8小时后，回到家里基本上属于倒头就睡的状态。

感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？

站务员需求量大，流动性更大，地铁数量增加、招聘骗局等都是这种情况出现的原因。

地铁站的站务员需求量大，但流动性更大是导致一直在招聘的主要原因。因为地铁的站务员有不同的分工，需要24小时工作，他们会负责地铁站的正常运行，如果人员不足就会影响地铁的运营秩序，所以对站务员的需求量是比较大的。但站务员需要长时间站着工作，而且需要倒班，根本没有节假日，工作负担比较重，收入却不是特别高，导致这个行业的流动性很大，所以经常人员不足就需要不断的招聘。

地铁数量的不断增加，也是地铁一直在招聘站务员的主要原因。特别是一线城市，地铁四通八达，但依然在新增线路新增线路以后，就需要更多的地铁站务员，需求量会不断增加，这时就要不断招聘债务员，不然无法满足用工需要，不能让新开通的地铁投入正常运行。现在地铁站的站务员多数是临时工或合同工他们工资低，工作没有保障，所以很容易离职。

招聘骗局也是感觉地铁一直在招聘站务员的主要原因。很多人在网上浏览时感觉有很多招聘信息都是地铁招聘站务员，但联系以后会发现这根本不是地铁公司只是劳务，中介去这些劳务中介应聘，需要交纳一定数量的报名费。交费以后他才会把应聘人员介绍到地铁公司，但到地铁公司以后还会被告知需要参加专业培训，培训费用也特别高。

这时应聘的人就会一步步的进入招聘骗局，不但会支付劳务费还要支付培训费，在培训时要让学员自己付钱买工作服，自己负责食宿，在真正培训时也没有正规的培训人员，培训完以后什么时候上岗都不知道。这样的招聘都是骗局，是为了收取中介费和培训费的，根本不能把人输送到地铁公司，也很难成为真正的站务员，但这样的招聘信息却有很多，给人一种地铁总是在招站务员的错觉。

为什么做电梯广告的三大原因

实际上原因可能不止三个。

首先做生意一定要推广，要做广告，这一点毋庸置疑。（不要再说老干妈、卫龙这样的企业为什么不做广告照样生意好，这个问题可以单独再回答一篇。其实老干妈和卫龙的营销早就6到飞起，各种品牌联名玩儿得火热。）

其次，线上流量价格高企，有的线上渠道单个获客成本已经高达200元，如果是医疗美容行业，获客成本更是高达4000以上。商家们纷纷开始抢夺线下流量，而电梯广告正是线下流量的聚集地，巨头们早就看上了这块流量价值洼地。

第三，电梯广告本身的优势非常明显。

• 强迫性

  人们在坐电梯时，被迫与陌生人尴尬相对，有强烈的、下意识的视觉需求。此时一旦出现设计新颖、色彩鲜明的媒体，其视觉冲击力和强迫阅读性都很大。

• 针对性

  电梯广告投放在中高档小区、写字楼，覆盖主流消费人群，针对潜在顾客集中推广，在精准度上其他媒体难以比拟。

• 反复性

  一个人一天至少两次上下电梯，实际上多数人都不止两次，广告一天多次出现在必经的封闭空间内，其反复阅读率之高，也是其他媒体无法比拟的。

• 唯一性

  户内媒体，如地铁内媒体、公交车身广告等，形式、规格多样，外在环境干扰性强，真实记忆力低，电梯广告由于空间限制，数量少，且规格、设计、外观高度统一，促使消费者形成视觉唯一性和独特认知。

• 亲和性

  电梯广告版悬挂位置适中，并受电梯空间限制，形成受众的最佳阅读距离。

电梯广告发展十多年来，已经验证了场景营销的高效性——融入主流消费人群的生活轨迹中，高频、必经、低干扰，永远等候在消费者的生活空间里，充当品牌的专属营销窗口。

原因很多，但说再多不如看实例。瑞幸咖啡、饿了吗、优信二手车。。。。。。电梯广告成就了无数企业，大品牌早就玩转了电梯广告。所以，电梯广告的优势还不明显吗？

为什么很多品牌的广告钟爱在地铁投放?

有人的公共地方，就有广告的价值，只是广告的价值的大小，取决于人流量，像地铁，等待时间长，人流密集，空间封闭，是很理想的广告投放的地方。总结下来，品牌喜欢投地铁广告，主要有以下几点：

1.位置好，投广告和房地产最大的共同点就是对好位置的孜孜以求，而作为一个百万级人流且有固定驻留时间的封闭空间，地铁广告无疑是一个很好的广告投放位置；

2.强制浏览干扰小，地铁空间有限，目力所及，来来回回就只有那几个地方，广告很容易吸引受众的注意力，在地铁上，人流密集，人与人之间为了避免四目相对的尴尬，往往都会找一个方向落定自己的目光，所以地铁内几乎除了看手机，就只剩看广告；

3.划算，cpm（千人成本）低，相对于同样百万级人流，且在封闭空间内强制浏览的电影贴片或者植入广告，地铁广告无疑是一种相对较低廉的替代方案

4.小而美，各位金主爸爸，如果您预算够，且需要投地铁广告，请务必走心一些，上下班路上都是一成不变的“傻广告”“傻口号”真的很洗脑啊，成都就有关于“顶呱呱”广告扰民遭投诉的事件。记住那句老话“你丑不要紧，但出来吓人就是你的不对了！”，所以，地铁广告，请小而美。

来，让我们来欣赏下“金拱门”的地铁创意广告

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『每天原创一篇，教你做营销』，关注微信公众号『营销航班』，By:明瀚

电梯广告的作用？为什么要安装电梯广告？

从空间方面讲，电梯属于一种封闭空间，这种简单狭小的物理空间使人们被迫拉近彼此的人际距离。人际距离的缩小直接导致了人们之间的不安全感随之增加。在此情况下，乘电梯者会在动作、眼神、表情等方面表现出不自然。而公益广告传单的发送适时转移了电梯内人群的注意力，有助于减小人群在心理上因拥挤而造成的压迫感。同时，与开放空间人们位移的变换不同，电梯内的同乘者具有稳定性，其位置基本不变，有利于把注意力集中于准确仔细地阅读文字。 从时间方面讲，人们在电梯内排遣时间的方式枯燥单调，既不能将目光长时间停留在陌生人身上，也没其它布置装饰可供转移注意力或排遣尴尬情绪与不安心理，而传单恰恰为其提供一种消磨时间的有效方式，这