暑运期间成都车站送客超两千万人次,这一数据透露了哪些信息?

2023-11-23 16:53:45 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

广州南站有什么好吃的?

广州南站里面的美食有:

  1. 正常餐类:味千拉面、麦当劳、肯德基、真功夫、72街等;

  2. 小吃类:周黑鸭、自然派、美喆西饼、司加堡等;

  3. 饮品类:星巴克、鸿福堂自家汤凉茶、SPRCOFFEE、McCafe等。

关于广州南站的介绍:

  1. 简介:

    广州南站,位于中国广东省广州市番禺区,为特等站,隶属于中国铁路广州局集团有限公司,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大、最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一——广州铁路客运枢纽。

    广州南站总投资为130亿元人民币,于2004年动工建设,2010年投入使用。总建筑面积约61.5万平方米,站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站自下至上可分为地下一层(地铁站、停车场)、地上一层(进出站层、购票层)、地上二层(高架站台层、东落客平台)和地上三层(高架候车层、西落客平台)共四层。车站开通站内便捷换乘服务,已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站,可通过指引、经由南端的便捷换乘通道(A区)向上返回三楼候车室以换乘接续列车。

    广州南站经停车次数量位列全国第一,是全国动车组停靠最多的车站,[8]超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站。2017年春运期间,该站到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值44.62万人次,单日最高发送量为23.99万人次,单日最高到达量为27.39万人次。2017年暑运期间,该站到发旅客2753.61万人次,日均到发44.67万人次,最高峰值51.74万人次,单日最高发送量为25.67万人次。

  2. 特色服务:

    (1)爱心驿站:

  3. 车站在东广厅(东进站口)设立“爱心驿站”服务台,将爱心服务、出行指南、预约服务、投诉受理、失物招领、广播找人等内容纳入服务范畴,优化全过程、系统化服务,旅客可以利用用网络、微信、电话等提前预约服务。

    (2)爱心专区:

    车站在候车大厅中心位置设立爱心专区(老幼病残孕服务专区),为老人、儿童、孕妇、母婴、残疾人士等特殊旅客提供优先安检、候车提醒、开水供应、行李送站等服务。

    (3)人工智能服务:

    2016年起,广州南站开始尝试“互联网 ”人工智能服务,如智能机器人、手机APP“广南百事通”。2016年国庆、2017年春运期间,车站投入智能机器人(“小璐”)服务旅客,属全国首例。智能机器人云端智能大脑植入海量数据,涵盖站内导航、购票、候乘、购物等出行信息及天气、饮食、航班、新闻等生活内容,可用语音回答问题、通过身上液晶屏显示引导,为旅客提供精准的乘车服务。

火车站售票窗口的放票时间,开车前一两天还会放票吗?

开车前一两天放票的可能性是有的,
1、提前3天晚上20:00,这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。


2、提前1天中午12:00。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些。


3、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。但问题是放不放加挂,哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好。

扩展资料:

火车票改革措施

1、车票实名

2012年1月1日起,所有旅客列车都将实行实名制购票验票乘车制度。铁路部门昨晚发布消息,从2012年1月1日开始,旅客购买车票均须凭本人有效身份证件购票。

2012年1月1日(乘车日期)起,全国所有旅客列车实行车票实名制,旅客须凭本人有效身份证件购买车票,并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件(免费乘车的儿童及持儿童票乘车的儿童除外)进站、乘车。

根据车票预售期安排,从明天起购下月1日及以后的车票,需携二代身份证、军官证、驾照等23种有效证件到售票口购票。如不能提供有效证件,也可到车站办理临时身份证明。

购票证件可用原件或复印件,一张有效身份证件同一乘车日期同一车次只能购买一张实名制车票。

2、代购车票也需证件

代人购票的市民可持乘车人有效身份证件原件或复印件代购车票。通过网上代购车票需输入乘车人身份证信息。

根据铁路现行规定,实名制车票丢失的旅客,可持证件到火车站值班主任窗口“解锁”身份证,注销购票信息,然后花原价重新购买火车票。正在研究制定实名制火车票挂失补票办法,旅客丢失实名制火车票有望通过挂失的办法补回车票。

3、人证票信息须一致

实名制后,旅客进站乘车须同时持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件,进站时由铁路部门客运人员、公安人员进行查验。“票、证、人”信息一致,方可进站。

4、实名制车票可挂失补办

5月10日起,铁路实名制车票丢失后可按一定手续挂失补办。据悉,铁路实行车票实名制后,对保证铁路运输安全、遏制倒票行为发挥了积极作用,社会各界和广大旅客普遍认可和支持,同时也提出了一些改进、完善的意见建议。

参考资料:

百度百科-火车票

成都火车站客服电话?

成都火车站客服电话是028-12306。

成都站,当地又称火车北站,位于中国四川省成都市,由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖,为客运特等站,是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

成都站总建筑面积超过16万平方米,站房面积2.1万平方米。成都站站房主体为三层,地上二层,地下一层,并于站房南北两侧分别设置南广场、北广场。

广场用地面积约28.6公顷,范围为成都站以南、二环路外侧,西至商贸大道,东至老成彭路。北广场主要包括长途客运枢纽、公交场站、高架北广场。

扩展资料

成都站的历史沿革:

1952年7月,成都站建成投入运营,为客货站;1961年4月划出货运部分析设成都东货站后改为客运站。 成都站站房先后历经4次较大规模扩建或改建,1982年,成都站新候车大楼动工修建,于1984年10月1日投入运营,候车规模当时仅次于北京站。

2012年,成都铁路枢纽成都站扩能改造工程由原中华人民共和国铁道部以《铁道部关于成都枢纽成都车站扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕1663号)批准建设。

2018年8月,成都站扩能改造配套工程第一阶段施工区域完工。2019年暑运结束后,成都站停办客运业务进入改造阶段,期间在成都西站分流普速客车业务,在成都东站分流动车客运业务,预计2024年全面改造完成。

参考资料来源:中国铁路12306-客户服务中心客服电话

参考资料来源:百度百科-成都站

9月11日全国铁路共发送旅客412.3万人次,这一数据说明了什么?

中秋节刚刚过去,有一些数据就出炉了,比如说在9月11日的时候,全国铁路共发送旅客412.3万人次。这些人可能是在9月10日就是中秋节当天出去旅游或者回家探亲,9月11日的时候就会回家。从这个数据中可以看得出人们的出游欲望或者探亲想法还是比较强烈的,只要出发以及到达的地方没有疫情,他们都会开展自己的计划,不会放弃。

在一段时间内,铁路运送旅客的人次是能够说明一些问题的,如果所有的人都不坐火车,比如说被封锁管理,或者静默,就会让运输的数据变得比较的难看。而每逢佳节的时候,铁路的运输量总是会涨上一涨,虽然说你不打算回家,但中国的人是比较多的,中国人想要回家也会让交通工具处于比较繁忙的状态。比如说在春节或者国庆节的时候,铁路每日发行的列车量是非常可观的,而每天的运送旅客的数量也极为庞,大并且每辆列车上可能还会出现爆满的状态,连无座票都售罄了。

经济的恢复是需要一段时间的,良好的环境才能让经济的发展变得比较的平稳,所以说两者是相互的。如今疫情仍然有,比如说某些地方的封控管理已经持续了比较长的时间。虽然说网络特别的发达,但有一些人会发布一些假的消息,或者平台会把一些敏感的字词给删除掉,所以有一些信息还是要经过比较久的时间才能够被众多的人知道。如果不是在某些地方有亲朋好友,对于这些消息的接受速度都是比较慢的。上面的一些话也是在说疫情的严重性,所以中秋假期的铁路运输人次才会比以前少很多。

在乘坐公共交通工具的时候,也是要做好相应的防疫措施的,不要给自己带来危险。

长三角铁路国庆黄金周运输收官,发送旅客近1900万人次,这说明啥?

今年黄金周铁路运输时段为9月28日至10月8日。受疫情、防控政策、旅客出行方式变化等影响,长三角铁路探亲、省内短途出行占比较大,节初客流较为集中。数据显示,十一期间,短途发车旅客超过1500万人次,占比超过80%;9月30日、10月1日和10月2日,日客运量连续三天超过190万人次。其中,10月1日的日客运量超过250万人次,是今年最高的日客运量。

在运力安排上,中铁上海局集团公司结合疫情和旅客出行方式变化,响应快速灵活出行的需求。在客流高峰期,应加强待机购票实时分析,并采取增开列车、重接动车等措施,满足旅客出行需求。十一黄金周交通运输期间,新增旅客列车1380列,动车组复联2790组,新增普通高速列车及车辆901列。客运列车正点率分别为99.44%和96.23%,运力供给质量和效率进一步提高。

国庆期间,人员流动和聚集增多,疫情传播风险加大。中国铁路局上海集团有限公司严格执行第九版防控方案和当地防控政策,科学精准做好疫情防控工作,严密铁路防疫关口。各客运站将继续对进出站人员进行100%测温,配合当地政府防疫人员落实健康码、出行卡、48小时核酸检测阴性证查验、落地查验等工作要求,防止不符合出行条件的人员进站上车。加强对候车区、车厢等人群聚集场所的宣传广播和检查,提醒乘客定期佩戴口罩,减少步行和聚集。实施铁路畅通扫码、电子补票等服务,提高非接触式服务比重。坚持保护人和环境,严格车站和列车的通风消毒,对旅客经常接触的关键场所和部位采取加密、消毒、清洁频次等措施,为旅客提供健康放心的出行环境。国庆黄金周交通期间,进出站旅客超过3800万人次。

中铁上海局集团有限公司按照基本服务规范、重点服务保障的要求,不断提升车站、列车服务水平。深化路地协调联动机制运作,做好车站与市政交通的信息沟通与衔接,协调地铁、公交发车时间的延长,安排加密发车频率等,确保到达旅客及时疏散。加强空调、电梯、广播、显示屏、引导标牌等设备设施的管理和维护,实施车站、列车深度清洁计划,继续密切关注厕所革命,营造规范、清洁的出行环境。针对老年人、线下等特殊人群在出行扫码等方面遇到的困难,设置票务窗口和移动岗哨,提供现金支付、人工引导等面对面服务。

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