再获上汽旗下多款新车型定点的禾赛科技,企业实力如何?

2026-10-07 17:11:48 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

禾赛科技的产品质量如何,值得信赖吗?

禾赛科技深耕自动驾驶激光雷达领域多年,积累了深厚的技术实力和产品经验,获得了海内外市场的一致认可与好评,产品质量有保障,值得信赖。例如禾赛科技的AT128超高清激光雷达被誉为国产天花板,量产型号中综合性能最强。不仅具备200米@10%的超强测远能力,还实现了1200×128超高清全局分辨率,既能看远又能看清。

激光雷达公司排名靠前的禾赛科技怎么样?产品如何?

禾赛科技深耕激光雷达领域多年,旗下产品已经获得了全球市场的认可,在L4自动驾驶激光雷达领域市场占有率排名全球第一。哈哈哈! 能取得这样的成绩,禾赛的产品肯定有其独到之处,就拿最近热度比较高的AT128来举例,这款激光雷达不仅具有超强的测远性能和图像级的分辨率,还通过了权威机构的安全产品认证,在车规级产品都能稳定运行。

禾赛科技未来的发展前景咋样?有人客观说一下吗?

激光雷达产业主要上市公司:目前国内激光雷达的上市公司主要有北京万集科技(300552)、中海达(300177)、永新光学(603297)。

1、 中国激光雷达行业龙头企业产品对比

目前国内激光雷达领先企业有禾赛科技、速腾聚创、Livox、镭神智能、一径科技等。其中禾赛科技PandarGT与速腾聚创RS-LiDAR-M1为企业最新固态产品,均采用MEMS技术。从最大扫描范围来看,PandarGT可达300米(10%反射率),而RS-LiDAR-M1仅200米。从可视角度来看,RS-LiDAR-M1的FOV为120/25度,均超过PandarGT的60/20度。综合来看,两款产品各有千秋。

2、禾赛科技:名校光环,造就资本市场的宠儿

禾赛科技三位创始人分别就读于上海交通大学、斯坦福大学;清华大学、伊利诺伊大学;清华大学、斯坦福大学。并分别取得博士、双学位硕士等学历。豪华的名校阵容创造出资本市场的宠儿:2014年,禾赛科技成立,并分别于2015年、2017年、2018年、2020年、2021年完成5轮融资。在资金的推动下,公司分别于2017年、2019年、2020年推出40/64/128线激光雷达,达到国际领先水准。

3、禾赛科技:激光雷达业务布局及合作现状

——激光雷达主营收入区域构成:境外是重点布局区域

截至2020年末,禾赛科技主营业务收入布局主要分布于北美,其次是中国大陆。其境外主要与老牌激光雷达厂商Velodyne、Luminar、OUSTER等进行竞争,境内与速腾聚创、一径科技等企业竞争。

——激光雷达生产:产能迅速扩张,产能利用率保持稳定

截至2020年9月,禾赛科技产能、产量呈上升趋势。从增长趋势来看,2017-2019年间,禾赛科技的产能由400台增加至6188台,产量由352台增长至5408台;产能利用率保持在84%-88%之间。

根据禾赛科技官网信息汇总,公司合作伙伴有:上汽智能重卡、百度Apollo、小马智卡、一汽集团、BMW、美团、Kodiak汽车等多家企业。

4、禾赛科技:激光雷达业绩涨势迅猛

从激光雷达业务的经营情况来看,2017-2019年,禾赛科技的激光雷达业务收入稳步增长,2019年激光雷达收入2.5亿元,占总营业收入的比重呈先增后降趋势。2020年1-9月激光雷达业务占比大幅减少,这主要是由于受到新冠疫情的影响。

售价方面,2017-2019年,禾赛科技激光雷达销售均价在10-11万元/套浮动,2020年较低价格的PandarQT销售占比上升,因而销售均价有所下降,为8.94万元/套。

在毛利率方面,2017-2020年,公司毛利率保持在70%以上。这是由于该行业的技术与人才壁垒较高,产品研发及量产所需的资金投入规模大,且公司产品性能优越、市场认可度高。

5、禾赛科技:自主设计芯片是未来发展方向

禾赛科技通过开发无人驾驶高线数激光雷达积累了高性能激光雷达的核心技术,并预判行业终局中激光雷达的高性能、低成本化和高可靠性会是机器人和量产车ADAS市场最重要的核心能力,高性能、低成本、高可靠性的关键效途径是芯片化。于是公司在2017
年底部署芯片技术发展方向,成立芯片部门,根据产品上积累的系统需求定义芯片参数,自主设计芯片。未来禾赛科技将进一步加大在芯片和算法领域的研发投入,强化规模化生产能力,为激光雷达的市场需求爆发打好基础。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国激光雷达行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。。

禾赛科技宣布获得飞凡汽车激光雷达前装量产定点 将搭AT128

易车讯 1月7日,禾赛科技宣布获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点。飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。



AT128是禾赛面向前装量产市场推出的ADAS主激光雷达,目前已获10家主流主机厂商累计数百万台定点,自2022 年开始量产交付以来,赋能多款车型上市。AT128目前单月交付量已超过2万台。2022年12月,禾赛宣布激光雷达累计交付量达10万台里程碑,登顶全球激光雷达年度量产冠军。




远距感知能为高阶辅助驾驶系统提供充足的反应时间,在遇到复杂路况时能及时判断风险,做出最安全的决策。禾赛AT128具备200米@10%的超强测远能力,且实现了1200x128超高全局分辨率。AT128每秒153万的超高点频对周围环境实现了超高精度的扫描,均匀无拼接的点云能够帮助车辆实时“看清”三维世界。



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有谁知道禾赛科技这家公司的吗?它是不是中国企业?

我知道。禾赛科技是中国企业,没记错的话是2014年创立于中国上海的一家专注于激光雷达领域的企业,在行业内的口碑还蛮优秀的⌄我在理想上班,我们公司最新研发的理想L9就是由禾赛供应激光雷达。它们在全球范围内应该有几百项专利,自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术也是行业领先。

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