海亮股份称预计新能源行业供需将逐步回归均衡并持续保持健康发展态势,企业未来发展形势会如何?

2023-11-18 16:53:42 来源 : 网络 作者 : 魔法林财经网

我国新能源汽车行业现状及趋势分析

——预见2023:《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司:主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据:产销规模、竞争格局、渗透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

新能源汽车按照能源供给和应用领域,有两种分类方式,具体如下:

2、产业链剖析:大型企业已实现后向一体化布局

从产业链角度来看,新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造,按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等,已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

“八五”期间,政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后,2011年开始,新能源汽车试点工作如火如荼的开展,从试点到全面,目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等,部分汇总如下:

我国新能源汽车高速发展,为世界经济发展注入新动能,2020年10月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定,新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示,2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

根据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年我国新能源汽车销量爆发式增长,达到352.1万辆,同比增长157.6%。2012-2021年,我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆,实现了跨越式发展,可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年,我国新能源汽车产销率呈现波动性,范围在95%-103%之间,在合理的范围内小幅波动,说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年,我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆,同比上升10.03%。

注:海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆,同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量55.46万辆,同比增长148.8%,在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。

2017-2020年,我国新能源进口量大于出口量,处于贸易逆差状态。2021年,我国新能源汽车出口额首次大于进口额,由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,在2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%,较2020年大幅上升。

行业竞争格局

1、区域竞争格局

根据企查猫查询数据显示,目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

注:颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看,广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多,其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多,有亚星客车(600213.SH)等上市企业,安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

注:颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

依据乘联会统计数据,2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司,2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱,实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国,实现零售销量32.07万辆,其他企业排名如下:

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡,竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市,市场进入转型阶段,未来我国新能源汽车行业趋势如下:

2、未来新能源汽车行业销量接近800万辆

2020年10月,国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,其中明确到2025年,新能源汽车新车销量占比达20%左右。根据中国汽车工业协会预测,2025年我国汽车销量将达到3000万辆。前瞻在此基础上结合近年来新能源汽车市场情况进行预测,到2022年,我国新能源汽车销量将达到402万辆,到2027年,新能源汽车销量或达到783万辆。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

新能源汽车行业保持高速发展态势

新能源汽车行业保持高速发展态势

我国新能源汽车产业在全球强势崛起,新能源汽车产销量连续稳居全球第一。同时,国内动力电池企业装车量领跑全球市场,上游锂矿公司全球布局优质锂资源。“我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段,成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。”工信部新闻发言人、运行监测协调局局长表示。


1.产销量高速增长

我国新能源汽车行业保持高速发展态势。工信部数据显示,我国新能源汽车产销量均突破350万辆,连续位居全球第一;我国新能源汽车累计推广量突破1000万辆大关。
中汽协最新数据显示,国内新能源汽车产销量分别为46.6万辆和44.7万辆,环比分别增长49.5%和49.6%,同比均增长1.1倍。国内新能源汽车产销双双突破200万辆,同比均增长1.1倍。“全年新能源汽车销量超过500万辆我们充满信心。”中汽协表示。
“新能源汽车产销量高速增长,离不开政策的大力扶持和自主品牌的不断探索。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示。
以比亚迪为例,,比亚迪正式宣布,停止燃油汽车整车生产。未来,公司汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
业内人士表示,我国新能源汽车产销快速增长的过程中,上汽、长安汽车等传统车企以及蔚来、理想、小鹏等造车新势力成为重要推动力量。同时,百度、小米等科技企业纷纷进军造车领域,不断推出新车型,提升产品力。
“随着新能源车型越来越丰富、品质越来越好,消费者对新能源车的认可度将继续攀升,我国新能源车市将持续保持高增长态势。”中汽协副秘书长表示。


2.动力电池装机量攀升
受益于新能源车需求释放,我国动力电池装车量迅速攀升。
机构数据显示,全球动力电池装车量同比增长83.4%至122.9GWh。其中,中国企业在前十中占据六席,市场份额达到55.3%,持续领跑全球市场。
宁德时代和比亚迪动力电池装车量分别位居全球第一和第三,同比分别增长114%和224%。比亚迪市值突破万亿元,反超大众汽车,成为仅次于特斯拉、丰田的全球第三大市值汽车厂商。
中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示,我国动力电池装车量为18.6GWh,同比增长90.3%,环比增长39.9%;我国动力电池累计装车量为83.1GWh,同比增长100.8%。宁德时代装车量占比达47.05%,龙头地位稳固。
在动力电池装车量持续攀升的同时,我国新能源汽车相关的配套设施加速完善。


3.抢占优质锂矿资源
在旺盛的需求带动下,上游锂矿企业纷纷加速抢占全球优质锂矿资源。
以赣锋锂业为例,赣锋锂业持股50%股权的古拉米纳锂矿项目正式开工建设。古拉米纳锂矿项目平均年产72.6万吨锂辉石精矿,预计峰值年产量88万吨。赣锋锂业海外布局项目还包括阿根廷Cauchari-Olaroz、Mariana,墨西哥Sonora等。
天齐锂业参股公司SQM是全球最大的盐湖提锂资源生产商、第二大精炼锂生产商。天齐锂业公告称,公司是全球少数同时布局优质锂矿山和盐湖卤水矿两种原材料资源的企业之一,全球资源掌控能力较强。

除了积极抢占全球优质锂矿资源,国内锂矿巨头纷纷加速扩产。中矿资源公告称,拟非公开发行股票募集资金总额不超过30亿元,募集资金净额拟投入春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目、津巴布韦Bikita锂矿200万吨/年建设工程、津巴布韦Bikita锂矿120万吨/年改扩建工程等。

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

今年新能源汽车产业将保持良好发展态势

在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势,生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势,工信部将着重从五个方面推进工作。

一是要加强统筹。

进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制,协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力,继续培育创新水平高、综合能力强、具有国际竞争力的自主品牌。

二是要支持创新突破。

工信部将重点支持龙头企业发挥引领作用,加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点,加快5G车路协同的技术应用,促进电动化与智能网联化的协同发展。

三是进一步加大推广应用的力度。

开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,工信部会同有关部门已经印发了通知,进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布“双积分”管理办法,稳定市场预期。

四是提升服务保障能力。

要加快国内资源的开发,稳定国际合作供应,做好关键原材料的保供稳价。要健全回收利用体系,加强智能化拆解等关键技术攻关,提升动力电池的回收利用水平。

五是促进开放发展。

汽车产业是典型的国际化产业,工信部将继续落实汽车领域的开放措施,发挥多双边合作机制作用,支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作,实现共赢发展。

周报|中国首部新能源汽车维修职业标准发布

周报|中国首部新能源汽车维修职业标准发布;中国汽车售后零部件行业大会与三头六臂签署贯标战略合作;京东新设一级部门攻坚线下零售


1、乘联会:6月狭义乘用车零售预计183万辆,新能源预计67万辆

2、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》加紧制定,行业将迎来发展机遇

3、2023全球汽车零部件百强发布:13家中国企业上榜,宁德时代挺进前五

4、《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布

5、第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会盛大开幕

6、2023中国汽车售后零部件行业大会在湖北武汉盛大召开

7、福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会顺利举行

8、中国牵头修订的联合国《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》获表决通过

9、京东新设一级部门攻坚线下零售,生活服务事业部被拆分

10、针对“进口版”“海外版”机油,嘉实多发布严正声明

11、2023中国汽车售后零部件行业服务创新技能比武圆满收官

12、壳牌携手新康众,环保新产品亮相

13、中国首部新能源汽车维修职业标准发布

14、龙蟠科技将全面布局全球绿色新能源与绿色新材料产业

15、中国汽车售后零部件行业大会与三头六臂签署贯标战略合作

16、邦邦汽服&油商联盟2023加盟商交流会隆重举办

17、汽车产业供应链协同创新中心(S100)筹备工作启动会在沪召开

18、6月汽车经销商库存预警指数为54%

【乘联会:6月狭义乘用车零售预计183万辆,新能源预计67万辆】

日前,据乘联会调研显示,6月中旬乘用车总体市场折扣率约为17.8%,较5月底扩大0.6%。头部厂商(零售销量占总市场80%以上)零售目标较上月环比增长约5%。初步推算本月狭义乘用车零售市场维持逐月环比微增态势,6月终端零售量约为183万辆左右,环比增长5.0%,同比下滑5.9%(去年同期为疫情后恢复期,基数较高),其中新能源零售67万辆左右,环比增长15.5%,同比增长26.0%,渗透率约36.6%。


【《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》加紧制定,行业将迎来发展机遇】


近日,工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示,要加快制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》(以下简称《办法》)。据了解,《办法》将在今年内完成起草,处于发展初期的动力电池回收行业或将迎来发展机遇。市场人士预计,《办法》可能会引发行业洗牌,谁能在激烈的企业竞争中坚持下来,谁将在未来的美好前景中得到快速的发展。健全的回收体系、新技术带来的高回收率以及持续的降本增效将是锂电池回收企业稳定盈利的法宝。


【2023全球汽车零部件百强发布:13家中国企业上榜,宁德时代挺进前五】


近日,《美国汽车新闻》发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜,该榜单依据供应商上一年在汽车行业配套市场的销售额进行排名。在最新的榜单中,来自中国的宁德时代挤进了前五,中国企业总的上榜数量达到13家。

在2023供应商百强榜的前十名中,前四名的位置没有发生变化,依旧被传统的汽车零部件巨头所占据,分别是博世、电装、采埃孚和麦格纳。爱信精机、佛瑞亚和大陆的排名均出现了下滑,现在分别位列第7、8、9名。现代摩比斯和李尔的排名也没有发生变化,分别位列第6和第10名。宁德时代是榜单前十中唯一一家中国企业,排名第五,预计2022年全球汽车收入为335亿美元。值得注意的是,宁德时代也是榜单前十中唯一一家主要为电动汽车提供零部件的供应商。

【《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布】


6月28日,在“2023金台汽车论坛”上,《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(以下简称《白皮书》)正式发布。《白皮书》全面分析了全球汽车供应链的发展趋势,以及核心竞争力,为全球汽车产业高质量发展锚定新方向,为企业制胜下一个时代提供重要参考。


据了解,《白皮书》针对2022年全球和中国汽车零部件行业的发展趋势及竞争力变革进行分析,将全球及中国供应链百强企业作为重点样本,分析行业新动态、新方向与新机遇,并结合案例分析零部件企业竞争力提升的关键战略举措,进一步提出企业建立核心产业链竞争力的制胜关键。此外,《白皮书》还回顾过去一年中有关动力电池、智能网联和自动驾驶等热点话题,为行业提供最新鲜、前沿和全面的趋势分析。


【第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会盛大开幕】


6月26日,为期3天的第20届中国(郑州)国际汽车后市场博览会在郑州国际会展中心盛大开幕。中国(郑州)国际汽车后市场博览会(简称“CIAAF郑州展”)是由河南励达展览有限公司举办、国内国际汽车后市场行业广泛参与的、以展览交易为主题的大型博览会。

据悉,展览范围涵盖:内饰、膜类、改装、精品、美容护理、机械设备、汽车电子、汽车照明、洗美设备、连锁加盟、二手车、新能源车、高端平行进口车及配套服务等全产业链,是国内汽车后市场领域展会中,品类齐全、辐射广、交易量大的大型展会。第20届CIAAF郑州展,展览面积120150㎡,参展商3156家,参展产品20000多种;同期会议超100场,预计展期观众在20万人次。

【2023中国汽车售后零部件行业大会在湖北武汉盛大召开】


由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会于6月26-27日在湖北武汉保和皇冠假日酒店盛大召开。本届大会以“合作共赢”为主题,汇聚行业力量,推动后市场领域产业链上下游企业和机构深入交流与合作,旨在搭建汽车售后零部件市场全产业链交流平台,助力产业持续健康发展。

大会包含汽车零配件创新成果体验展开幕式、主论坛、六大分论坛以及服务创新技能比武等多项内容,汇聚了近百家汽配供应链上下游企业和机构,围绕热点话题展开交流研讨和商务接洽,推动优质资源合作共赢,高质量发展。

【福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会顺利举行】

6月25日,福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会在山东省寿光市隆重举行。福麦斯&箭冠汽配轮胎项目上市发布会启动仪式的顺利举行,意味着福麦斯与箭冠汽配轮胎项目即将正式上市。据悉,福麦斯将联合箭冠汽配连锁全国1200+门店,在国内汽车后市场,首次践行“轮配融合RTM模式”。全新的商业模式具有厂商联动更深入,渠道运营效率更高,商品周转率更快,产品更具有市场竞争力等特点,有力驱动福麦斯&箭冠汽配连锁轮胎项目快速导入市场,为全国箭冠汽配连锁门店赢得市场先机。

【中国牵头修订的联合国《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》获表决通过】

近日,据工信部网站消息,联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)第190次会议在瑞士日内瓦召开。会议期间,由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订的UN GTR No.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》获全票通过。下一步,工信部将继续组织国内相关单位和专家,深度参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术法规制定协调工作,持续提升中国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。

【京东新设一级部门攻坚线下零售,生活服务事业部被拆分】

据报道,京东在近期已完成新一轮组织架构调整,此次调整主要涉及零售业务,包括成立新的业务部创新零售部,原京东零售旗下五大事业部之一的生活服务事业部被打散、取消。原生活服务事业部旗下的汽车服务、旅行、鲜花园艺、图书、房产、拍卖等六大业务板块,被拆分到其他事业部。其中,京东零售旗下单独新成立的汽车事业部,由京东集团副总裁、原京东零售生活服务事业部负责人缪钦负责,向京东零售CEO辛利军汇报。

【针对“进口版”“海外版”机油,嘉实多发布严正声明】

近日,嘉实多(上海)管理有限公司发表致嘉实多客户的声明中表示,近期其在联合相关执法部门共同打击生产和销售假冒嘉实多产品的行动中查获了大量伪造的“海外版嘉实多磁护和极护”产品。不法分子生产制造所谓的“进口版”“海外版”,实为假冒伪劣的嘉实多磁护和极护等产品,再经由不同渠道和人员,以各种促销手段在市场上非法流通销售。

声明强调,嘉实多品牌方在此严正声明,嘉实多(上海)管理有限公司为嘉实多品牌在中华人民共和国境内唯一合法直接授权人,嘉实多(上海)管理有限公司从未在中华人民共和国境内销售任何海外版产品,也无法对任何海外版产品提供质量保证或售后服务。

【2023中国汽车售后零部件行业服务创新技能比武圆满收官】


6月26日,由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会在湖北武汉拉开序幕,为期一天半的汽车零配件创新成果体验展同期隆重开幕。中国汽车零配件创新成果体验展由中国汽车流通协会售后零部件分会倾力打造,为汽车售后零部件生产制造及经销服务等产业链相关方提供了交流机会,从而挖掘更多商机,为我国汽车汽车售后零部件产业链搭建展示平台,有效提升汽车售后零部件品牌影响力、国内外的影响力及市场的拓展。

据悉,2023中国汽车售后零部件行业服务创新技能会场设为内场和外场两个阵营,本届汽车零配件创新成果体验展及服务创新技能比武,为我国汽车售后零部件领域品牌企业搭建了良好的交流平台、供需双方交易平台,将促进行业的快速发展,进而推动产业向功能创新、绿色低碳、智能制造、标准化制造发展转型。

【壳牌携手新康众,环保新产品亮相】

6月28日,壳牌携手新康众举办了2023年战略合作发布会。本次发布会以“超凡表现,共创净零未来”为主题,会上壳牌环保低碳壳牌喜力净萃(Shell Helix Bio Blend)概念款润滑油闪耀亮相,同时发布了壳牌零碳养护(ECO-PACK)系列新品——壳牌喜力环保包装混动发动机油及壳牌施倍力变速箱油系列产品。此外,双方宣布加深布局“零碳”门店「1」网络,加强构建 “净零” 未来生态。其中,壳牌与新康众旗下的天猫养车联合打造的全国首家 “零碳” 运营门店「1」正式亮相。


【中国首部新能源汽车维修职业标准发布】


近日,为助力新能源汽车维修技术人员专业技能提升,《新能源汽车维修职业技能评价规范》团体标准(以下简称《规范》)发布,并将在7月15日正式实施。《规范》为中国首部新能源汽车维修技术人员职业技能评价标准,由中国汽车维修行业协会牵头,途虎养车联合北京汇智慧众汽车技术研究院、比亚迪、国家开放大学等科研院所、行业龙头企业共同制定。

【龙蟠科技将全面布局全球绿色新能源与绿色新材料产业】

6月28日,“龙蟠科技创新发展大会”在南京召开,以此庆祝龙蟠科技在20年发展历程中取得的辉煌成就。龙蟠科技董事长石俊峰在大会致辞中向到会的近千名嘉宾发布了龙蟠科技“用绿色新能源和绿色新材料共建全球美好生活”的全新企业使命,公司旗下绿色新能源及绿色新材料的各项业务也在本次大会现场全面亮相。

此外,龙蟠科技近期还将规划成立龙蟠国际控股有限公司,这预示着龙蟠科技将全面布局全球绿色新能源与绿色新材料产业,正式走上集团化、国际化的发展道路。龙蟠国际控股有限公司将通过打造高效而强大的集团中枢,发挥总部对各分子公司更专业、更系统的战略管控作用,确保龙蟠科技在整体发展的快车道上运行更加平稳、更加高效。

【中国汽车售后零部件行业大会与三头六臂签署贯标战略合作】


6月26日,由中国汽车流通协会售后零部件分会主办的2023中国汽车售后零部件行业大会在武汉召开。大会以“合作共赢”为主题,旨在搭建汽车售后零部件市场全产业链交流平台,助力产业持续健康发展。

战略合作签约仪式是大会的压轴环节,三头六臂作为供应链端的领先企业、同时也是大会签约企业,共同与中国汽车流通协会售后零部件分会签署贯标战略合作。

【邦邦汽服&油商联盟202

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未来5年光伏行业的发展前景怎么样?

行业主要上市公司:国内光伏行业上市公司主要有隆基股份(601012)、金高科技(002459)、晶科能源(688223)、通威股份(600438)、天合光能(688599)等。 本文核心数据:产能利用率、装机容量、弃光率、光伏发电量、系统建设成本。 行业概况 1.定义 光伏产业,简称PV(光伏),主要指硅材料应用开发形成的光电转换产业链,包括高纯多晶硅原料生产、太阳能电池生产、太阳能电池组件生产、相关生产设备制造和光伏发电应用。随着二氧化碳排放峰值碳中和国家目标的推进,以新能源为主体的新型电力体系建设正在加快推进。光伏与复兴号高铁、国产商用飞机、新一代运载火箭一起获得了中共十九大纪念邮票。光伏

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