2023 前三季度，全国新设民营企业的营收情况如何？

广汇集团前三季度经营数据出炉实现营业收入1457.54亿元

近期，广汇能源、广汇汽车、广汇物流发布了2022年三季报，其控股股东广汇集团前三季度经营数据也随之出炉。广汇集团有关负责人透露：前三季度，广汇集团实现营业收入1457.54亿元，净利润80.18亿元，缴纳税费78.79亿元，资产负债率63.93%，同比下降2.62个百分点。

今年以来，国内疫情多点频发，国际形势错综复杂。对业务遍及全国、延伸海外的广汇集团而言，这会带来什么影响？广汇集团有关负责人表示，广汇集团呈现出经济效益稳中向好、发展质量稳中有升的良好发展态势，企业韧性逐步显现。

能源行业景气拉动利润增长

转型变革带来稳中向好经营趋势

从3家广汇系上市公司公布的2022年三季报可以看出,广汇集团旗下能源产业是其利润增长的主引擎。前三季度，广汇能源紧抓能源行业高景气发展态势，持续实现了产品价格与销量的共振上涨，实现营收372.79亿元，同比增长126.36%，归母净利润84.02亿元，同比增长204.37%，业绩再创历史新高，并尝试二氧化碳捕集、封存和驱油（CCUS）等绿色转型项目。

转型变革也是另两家广汇系上市公司今年的主旋律。今年以来，广汇汽车在原有区域管理的基础上进一步强化品牌化管理，设立品牌事业部，并在超豪华、豪华及新能源品牌方向发力，据称超豪华、豪华品牌网点达253家，已与20多个新能源品牌建立沟通机制，基盘客户数量达到1502万；广汇物流在今年确立了以能源物流为主业的发展战略，现金收购红淖铁路92.7708%股权，结合参股将淖铁路，规划建设四个综合物流基地，物流主业预计将持续突出。

连续六年进入世界500强榜单

企业发展韧性逐步显现

2017年，广汇集团首次跻身世界500强。据广汇集团此前新闻，广汇集团以进入世界500强为契机，自2018年起正式将全面提升发展质量作为今后五年发展的核心指导思想，制定了相应发展战略规划，广汇集团内部称之为第三次创业。

目前，广汇集团已连续6年入围《财富》世界500强榜单，现位第453位。经统计，2017年有16家中国民营企业与广汇一同上榜，其中超过三成企业已陆续离场。从榜单变化来看，广汇集团近年发展的确展现出一定韧性。据公开数据，2021年广汇集团营业收入首次突破2000亿元大关，达到2032.23亿元。

近年来，广汇集团根据实际资金需求情况进行股权质押融资，质押占持股数量的比例整体呈现下降趋势，一定程度上缓解了前期市场对控股股东质押较高的担忧。广汇集团相关负责人同时表示目前集团股权质押率、资产负债率已处于近年来的最低水平，拥有较好抵御风险的能力。

业务布局多元

业绩有望创造新高

广汇集团经过30多年发展，在能源、汽车、物流、置业等领域均有所布局。其中能源领域近年受到较多关注。根据广汇能源披露消息，公司近年加大了科技投入力度，建成国内首套荒煤气综合利用制乙二醇项目、首个低温甲醇洗VOCs尾气热能综合利用装置等重点项目，旗下多家公司被认定为国家级绿色矿山、绿色港口。同时，广汇集团的资本版图也布局了汽车、物流、房产等领域，旗下企业在这些领域均有一席之地。

虽然离年底还有近2个月，但我们对经营业绩超过去年水平有着强烈的信心。可以说，企业的发展质量正在持续提升，营业收入、净利润、经营性现金流、资产负债率等指标已达到历史同期最佳水平。广汇集团上述负责人介绍，广汇集团正在决战四季度，全力冲刺年度生产经营任务。

关于广汇集团的未来发展，不妨拭目以待。

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小鹏汽车：半年亏51亿、销量降四成，向外“谋生”？

理想汽车已经开始盈利，小鹏汽车却仍在亏损的道路上狂奔。即便被大众汽车看上，持续亏损也依然是一把悬在头上的“达摩克利斯之剑”。而与滴滴合作后，小鹏汽车又能否锁定未来“预期”？

2023年初至今，小鹏汽车的“大动作”可谓不少：年初宣布原长城汽车副董事长、总经理王凤英出任公司总裁；7月与大众汽车集团达成技术合作框架协议；而在8月28日，小鹏汽车又宣布与滴滴“联姻”，向资本市场释放新信心......

不过，小鹏汽车近期发布的2023上半年业绩，恐怕并不能给资本市场带来多大助力，不仅营收、交付量同比双降，净亏损还越发扩大。面对当下激烈的市场竞争，尤其“兄弟”理想汽车已经开始扭亏为盈，不知小鹏何时才能真正“展翅”？

8月18日，小鹏汽车披露2023年中期财报。数据显示，2023年上半年，小鹏汽车总收入为91亿元，累计交付新车4.14万辆，上半年总收入及累计交付量同比降幅均接近40%，形势堪忧。

「图片来源于小鹏汽车公告」

除此之外，财报显示小鹏汽车的毛利率由正转负，从去年中期财报披露的11.6%，降至如今的-1.4%，净亏损从2022年上半年的44亿元，扩大到今年上半年的51.4亿元。

出现在中期财报开篇的这些重要财务数据，似乎预示着小鹏汽车又来到了谷底。从2018年到2023上半年，小鹏汽车6年半亏损近270亿元。

「图片来源于上市公司财务统计」

小鹏汽车自2021年7月在港交所上市以来，在2021和2022年中期财报中，分别披露亏损19.8亿元和44亿元，但毛利率在报告期内尚能保持为正。所以，此次的中期财报更加堪忧。

面对这样一份中期财报，各券商机构的态度分歧颇大：中信证券认为，小鹏汽车的业绩符合预期，期待拐点到来；东吴证券认为，其至暗时刻已过，以上两机构均给出小鹏汽车“买入”评级。但交银国际则认为，小鹏汽车二季度毛利率远逊于预期，且盈利改善前景挑战重重，建议“沽出”。

事实上，对大部分新势力车企来说，业绩亏损已不算新闻。毕竟造车“烧钱”在汽车行业司空见惯，没有烧得最多，只有烧得更多。

所以，相比之下，造车新势力们更喜欢给投资人提“毛利率”转正。也因此，小鹏汽车转负的毛利率，或许更值得关注。

2022年第二季度，小鹏汽车的毛利率还能保持在10.9%，第三季度小幅回升至13.5%，但到了第四季度，其毛利率下滑至8.7%；2023年第一季度进一步大幅下降至1.7%，到了二季度则降至-3.9%，已开始“亏本卖车”。

从2023第二季度报表的主要财务业绩指标中不难看出，汽车毛利率的降幅最为明显。在2023年第一季度，汽车毛利率为-2.5%，第二季度继续下跌至-8.6%。

「图片来源于小鹏汽车公告」

对此，小鹏汽车给出的解释为：与G3i有关的存货减值及存货采购承诺亏损，导致对第二季度汽车毛利率产生了约4.5个百分点的负面影响。另外，促销增加及新能源汽车补贴届满，也对此有一定影响。

值得注意的是，小鹏汽车的汽车毛利率真正由正转负的节点，刚好就是在跟随特斯拉价格战宣布降价的2023年一季度，在2022年第四季度时，汽车毛利率还是5.7%。可见，上半年营收和毛利率的下滑，或许也与其今年以来大幅下调车型售价有关。对于市场竞争和价格战，小鹏汽车的议价能力有待提升。

就在小鹏汽车披露财报的10天前，理想汽车率先披露了2023中期财报，理想汽车报告期内总营收已达474.4亿元，超过自身2022年全年营收，净利润超32亿，成功抹平2020-2022年三年间净亏损，顺利脱离“卖车赔钱”泥沼。作为造车新势力三巨头的“蔚小理”，李想很明显已经甩开了李斌与何小鹏。

「图片来源于理想汽车公告」

于是，何小鹏寄希望于6月发布的新车G6，并在中期财报中表示“随着G6等新产品带动，我们销量将大幅增长，我们预期毛利率将逐步恢复，运营效率持续提升。”

如前文提及，小鹏汽车2023年上半年交付量也遭遇同比下滑39.9%的“惨况”。

2022年1-6月，小鹏汽车累计交付6.9万辆，是《汽车K线》统计6家造车新势力车企中，半年累计交付排行榜的第一位。然而到了2023年，小鹏汽车却始终在排行榜的倒数两位徘徊，1-6月每个月的交付量一直不足万辆。

7月份，小鹏汽车单月交付终于重回万辆大关之上，但此时，理想汽车交付量已达到小鹏汽车的3倍有余，蔚来汽车也超过了2万辆。

因此，基于扶摇架构打造的首款车型G6被业界普遍视为小鹏汽车的“救世主”。小鹏汽车于近期公布了G6交付数据，数据显示：G6已经在全国110座城市启动规模交付，7月首月累计交付已超3900辆。

但新车刚刚交付普遍伴随各类问题，第一批拿到G6的车主已经开始反馈“小毛病”不断；另一方面，新车初期的交付周期过长也成为部分车主选车时的重要考量。

据《汽车K线》咨询某小鹏汽车销售了解，目前交付周期7-12周是“统一口径”，其中，Pro版本较快，Max版本时间较长。随着产能爬坡，或许时间会缩短至5-6周，但现在不确定性较大，无法给出准确承诺。

要知道，在当今这个“内卷”到极致的新能源赛道，这样久且无法确定的交付周期，足以让车主直接选择其他品牌。于是，交付问题在第二季度财报发布后，也已经成为电话会上的“关键问题“。

何小鹏在财报电话会上表示，目前面临的最大挑战是G6的Max版本，因为在某些核心智能部件的供应上存在不足。但是自8月以来，部件供应在逐步提升，9月和10月预计提升势头将继续。因此，预计在Q4，G6每月的交付量将至少达到1万辆。

如果真如何小鹏所说，那么G6确实能够帮助小鹏汽车在交付量上追回很大一部分“尊严”，毕竟“蔚小理”的差距，已经体现到了“万位数”上。

虽然小鹏汽车中期财报数据不大好看，但资本市场似乎对小鹏汽车充满信心。从《汽车K线》统计的情况来看，2023年上半年小鹏汽车双股均排在乘用车板块TOP 5之内。

而且，在2023年第34周，小鹏汽车美股以17.02%的周涨幅领涨乘用车板块及总榜单，一周市值增至151.77亿美元，其港股则以6.72%的周涨幅位列乘用车板块第三和总榜单第六。

「图片来源于小鹏汽车公告」

另一方面，8月28日早，小鹏汽车突然发布公告称，与滴滴出行达成战略合作，合作指出，滴滴将向小鹏汽车出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力，小鹏汽车将获得滴滴生态系统全力支持，并基于滴滴出行的智能电动汽车研发能力打造一款A级智能电动汽车，项目代号“MONA”，作为其全新品牌的首款产品，该车型预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。

更重要的是，小鹏汽车可能因此变相锁定了未来两年多约36万辆的销量规模预期，这对当下月销刚重破万辆的小鹏汽车，可谓一块嘴边上的大馅饼。当日，小鹏汽车港股股价暴涨超10%。

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中国民营企业面临哪些挑战？

民营企业面临着较大的竞争压力和生存挑战，由于民营企业生存环境趋于恶化，很多民营企业，面临极大的困难，只有想办法活下去，才是最紧迫的，才能求得发展。

当前民营企业面临的挑战和压力非常大，比如各种涨价，成本提高，原材料涨价，工人工资涨价，房租价格上涨，使许多的中小民营企业不堪重负。房租成本涨价，工人工资又要面临涨价压力。而民营企业，特别是中小型企业，在市场竞争中，一些有利条件和利润比较丰富的领域和市场，都分给了国企和央企，而一些风险高，利润薄的行业和领域就让民营企业去竞争，市场容量有限，产能过剩，企业间恶性竞争，相互同质化的商品，相互压价，价格越来越低，甚至销量越大亏本越多。

民营企业融资难，融资贵。尽管有关政策降准，向中小微企业倾斜，各大银行也加大了对中小民营企业的信贷支持力度，但是，民营企业不可能完全由银行，去担保支持，否则面临极大的风险，应该发展一些社会民营，这个小型抵押贷款公司，债券市场，使民营企业直接可以融资，使社会闲散资金能够正常的流向民营企业。

由于全球竞争格局的加剧，民营企业，中低端产品的产能过剩，小型民营企业设备落后，创新能力不足，工艺水平低，甚至很多还是小作坊式的工厂。在激烈的生存竞争中，利润越来越薄，只有想办法，调整产业结构，生产出高端产品，生产出市场稀缺的产品，在高端市场上拼搏，才有出路，企业才能获得正常的利润未来的发展才会有前途，否则永远在低端，将有大批民营企业面临着倒闭和淘汰。

2022年酒店行业的发展趋势怎么样？

——预见2023：《2023年中国酒店行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)

酒店行业主要上市公司：锦江酒店(600754)、首旅酒店(600258)、金陵饭店(601007)、华天酒店(000428)、君亭酒店(301073)等

本文核心数据：中国酒店数量;中国星级酒店数量;中国星级酒店营收规模;中国酒店集团竞争格局

行业概况

1、定义

酒店是为客户提供安全、舒适的短期休息或睡眠空间的商业机构。酒店服务一般包括住宿服务和餐饮服务。根据2022年5月全国旅游标准化技术委员会公开的《旅游饭店星级的划分与评定》(修订征求意见稿)，星级酒店被分为一二三四五星级，最低为一星级，最高为白金五星级。

2、产业链剖析：上游涉及行业较多

中国酒店行业产业链上游主要包括房屋租赁及配套家具等供应商，还有食品饮料、酒店用品、智慧酒店解决方案等供应商。行业中游为不同等级的酒店，主要包括高端星级酒店、中端星级酒店以及经济型酒店。下游客户包括旅游客户、商务客户以及其他客户，酒店订购渠道主要包括旅行社、网络平台或者直接到店订购。中国酒店行业产业链如下图所示：

从中国酒店行业主要参与方看，上游主要包括万科、华润、富力、招商蛇口等酒店地产经营企业，还包括森源家具、金凤凰等家具生产企业，中游高端酒店主要有金陵饭店、希尔顿、香格里拉、建国饭店等，中端星级饭店主要包括全季酒店、山水时尚酒店、星程酒店、丽枫酒店等，经济型酒店包括如家、七天、汉庭、锦江之星等。酒店订购渠道主要有中国国旅等旅行社、携程等旅游酒店预订平台。

行业发展历程：进入智慧转型阶段

中国酒店行业的发展主要经历了6个阶段，随着国民收入的持续增长和酒店业发展经验的积累，酒店行业已经从早期的探索阶段，迈入升级转型阶段，尤其是在数字化变革浪潮的带动下，智慧酒店应运而生。

行业政策背景：政策舒缓疫情压力

2020年以来，为帮助酒店行业在疫情中平稳运营，国家相继颁布了《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》等政策，主要措施包括提供高额贷款等。酒店行业重点政策汇总如下：

行业发展现状

1、 酒店数量：星级酒店数量波动下降

根据中国饭店协会的统计数据，2016-2021年全国酒店数量先增长后下降，2018年达到峰值为34.4万家。截止2022年1月1日(不包括被征用的隔离酒店)，全国酒店业设施共计25.2万家，较2020年下降9.68%。

从上报文旅部的星级酒店数量看，2016年以来呈现波动下降趋势，2021年仅为7676家，较2020年减少747家，较2016年减少2200多家。

注：文旅部的数据仅涵盖向文旅部上报的酒店。

2、星级酒店营收：2021年整体营收较2020年复苏

2016-2019年中国星级酒店行业营收规模较为稳定，2020年受到疫情影响，酒店市场大幅收缩，2021年行业营收恢复增长，但是目前整体经营压力仍然较大。

2021年，从不同星级酒店的营收规模变化看，一星级和二星级酒店2021年营收较2020年分别下降69.57%和9.44%;三星级及以上酒店营收均增长，其中五星级酒店2021年营收达到551.24亿元，较2020年增长16.16%，在三星级及以上酒店中增长最快。

行业下游发展现状：

1、 旅游行业：旅游总人数恢复增长

2021年国内疫情有所好转，旅游业逐步开放。旅游经济处于复苏期，游客消费心理仍然偏于谨慎，但是与2020年同期相比，已经开始趋于积极。2021年中国国内旅游总人次为32.46亿，同比增长12.8%。2022年前三季度，国内旅游总人次20.94亿，同比下降22.1%。

2、 会展行业：2021年会展展览次数为5495场

2011-2019年中国展览数量呈现波动增长趋势，2020年受到疫情影响有较大的下降。2021年全国举办线下经贸展览5495场，增长1.59%。虽低于2019年的11033场，但出现了恢复性增长态势。

行业竞争格局

1、区域竞争：一线城市酒店数量占比达7%

2021年中国一线城市、副省级及省会城市、其它城市这三大区域的酒店数量分别达到1.8万家、7.3万家、16.1万家，占比分别为7%、29%、64%。

2、酒店集团竞争：锦江国际集团的客房数排名第一

2021年中国酒店集团中，锦江国际集团、华住酒店集团、首旅如家酒店集团、格林酒店集团、东呈集团、尚美生活集团、亚朵集团、德胧集团、逸柏酒店集团、风悦酒店及度假村客房数量排名全国前十，其中锦江国际集团的客房数占比超过22%，位列行业第一。

行业发展前景及趋势预测

1、 行业发展趋势：智能化、连锁化、复合化转型

随着物联网、大数据、云计算、人工智能等技术的日益成熟，以智能终端为载体，通过信息化、数字化高效管理酒店业务成为发展趋势，来解决酒店行业长久以来的同质化严重、入住流程繁复、人力沟通成本巨大等问题。

近年来，中国酒店行业显露出整合迹象，酒店总数有所下滑但连锁酒店数量持续攀升。截至2021年底中国酒店连锁化率为35%左右，但仍远低于欧美成熟市场60%-70%的水平，未来还有很大的提升空间。另外，国际高端星级酒店也在布局中国市场，将于中国连锁企业展开正面竞争。

在消费升级的背景下，“酒店+”复合性功能成为新的设计趋势。酒店消费者由价格敏感型转向服务敏感性，并将个人的生活体验需求融入到对酒店住宿的需求中。

2、行业发展前景：2027年星级酒店营收超2000亿元

2022年以来新冠肺炎疫情波动较大，中国多地出现疫情散发情况，酒店、旅游业等行业受到不小的影响，但同时国家和地方各项政策也在积极减轻企业负担，加快恢复经营，疫情防控能力也在逐渐提升。考虑到新冠疫情暂时无法完全解除，因此预期未来3年左右中国仍将受到影响，但是防控能力的提升将帮助酒店企业逐渐恢复正常经营，预期到2024年左右中国星级酒店营收基本恢复至2018和2019年水平，到2027年星级酒店收入达到2000亿元以上。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国酒店行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

2023年房地产市场分析及前景

——预见2023：《2023年中国房地产行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

房地产行业主要上市公司：万科A(000002)、保利地产(600048)、新城控股(601155)、招商蛇口(001979)、绿地控股(600606)、华侨城A(000069)、龙湖集团(00960.HK)

本文核心数据：中国房地产行业发展历程、中国房地产行业重点政策汇总、全国商品房销售面积与销售金额、产业链各环节市场份额占比

行业概况

1、定义

房地产业是指以土地和建筑物为经营对象，从事房地产开发、建设、经营、管理以及维修、装饰和服务的集多种经济活动为一体的综合性产业，是具有先导性、基础性、带动性和风险性的产业。根据用途的不同，主要分为住宅房地产、商业房地产及产业房地产。住宅房地产是指用以居住的地产，包括普通住宅、公寓、别墅等房地产形式;商业地产通常指用于各种零售、批发、餐饮、娱乐、健身、休闲等经营用途的房地产形式;产业房地产是指以产业为依托，地产为载体，实现土地的整体开发与运营，打造产、学、研产业集群，帮助政府改善区域环境、提升区域竞争力的新型房地产形式。

2、产业链剖析：产业链环节市场庞大

随着我国房地产行业的快速发展，在带动一个城市GDP增长的基础上，房地产产业链上相关产业也随之壮大。产业链主要分为上中下三个阶段，房地产上游主要包括土地供应、建筑材料、工程机械三个环节;中游产业链包括工程咨询(规划、勘察、设计等)、施工建设、房地产开发三个环节;下游主要包括装饰装修、物业管理两个环节。其中，上游的土地供应环节由政府部门主导。

行业发展历程：行业正处于规范调整期

1998年住房市场化改革完全推开了我国房地产市场发展的大门，房地产业迅速崛起，随着住房建设的快速发展，其对经济的影响愈发不容忽视。我国房地产市场自发展以来主要经历以下几个阶段：

(1)萌芽阶段(1978-1998年)。在改革开放前二十年的时间里，房地产市场的发展停滞不前，虽然政府当时进行了多方面的尝试，但是效果不大。

(2)起步发展阶段(1998-2002年)。1998年标志着我国福利化分房制度的彻底结束和住房制度改革市场化的正式开始，至此，我国住房制度发生本质性变化。金融业改革和国外资本介入为房地产行业带来资金支持，同时外资流入带来对写字楼和办公楼的需求，房地产市场的供给和需求进一步扩大。

(3)快速发展阶段(2002-2009年)。2003年房地产业被列为我国经济性支柱产业，房地产投资大幅增加，房价上涨。同时，针对房地产市场在此时期的一些表现，国家逐渐加强房地产信贷控制，灵活调整房贷利率等促进和规范房地产市场发展。

(4)频繁调控阶段(2009-2013年)。针对不断上涨的房价，国家频繁出台相关调控政策，进一步强化差异化住房信贷政策，严格控制对非首套房的信贷政策，抑制投资、投机性购房需求。国八条和新国五条出台，各大城市相继颁布限购限贷政策，企图控制房价过快上涨。

(5)调整规范阶段(2013年至今)。2013年房地产市场长效机制的提出为房地产市场的调控指明方向。2016年提出“房住不炒”定位。2018年强调综合运用金融财税等手段“加快构建多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”。2021年楼市“新禁令”提出严格控制房地产信贷供需双方规模，避免炒房行为抬高房价。一系列政策表明，未来长期的一段时间内，我国的房地产行业将进入调整规范阶段，将是一个长期的国家策略，也是未来很多年的一个长期的制度顶层设计。

行业政策背景：频繁调控，保证健康发展

自20世纪90年代土地使用权出让制度的确立以来，我国房地产行业历经了多次重大政策调控。总体来讲，房地产刺激与打压政策对房地产投资相应地形成激励与遏制的作用，即房地产的供给与房地产调控政策的方向一致。

1998年7月，国务院颁布《关于进一步深化城镇住房制度改革、加快住房建设的通知》(简称“23号”文件)，明确提出“促使住宅业成为新的经济增长点”，并拉开了以取消福利分房为特征的中国住房制度改革。调控效果激活了低迷数年的房地产市场，推动了房地产业的高速发展，我国房地产市场和房地产业进入发展新时期。

2003年，国务院发布了《关于促进房地产市场持续健康发展的通知》，将房地产业定位为拉动国家经济发展的支柱产业之一，明确提出要保持房地产业的持续健康发展。该政策极大的推动了房地产业的迅速发展。同时，为抑制房价的快速上涨，国务院等部门出台了《国务院办公厅关于切实稳定住房价格的通知》，又称“老国八条”等政策，以促进房地产市场健康发展。在各类政策下，我国房地产行业处于频繁调控期。

2016年年底的中央经济工作会议首次提出，“房子是用来住的，不是用来炒的”，此后，与房地产相关的部门陆续出台了与之相配套的政策，涉及到房企融资、购房者信贷等方面。国家、地区的各项规划与政策中也在强调要“房住不炒”的定位。

2021年，央行、银保监会等机构针对房企提出三道红线政策，开始在全国实施。三道红线即剔除预收款项后资产负债率不超过70%、净负债率不超过100%、现金短债比大于1。按照监管要求，到2023年6月底，12家试点房企的“三道红线”指标必须全部达标，2023年底所有房企实现达标。

行业发展现状

1、房地产行业开发投资规模增速有所减缓

由于国家对房地产行业的严格调控，从开发投资规模的增速上来看，2010-2015年期间，增速总体呈现连续下降的趋势;2016年房地产开发投资增速开始反弹，2016-2019年期间，增速有所回升;由于疫情及房地产行业整体下行等原因，2020年及2021年增速开始下降。截至2022年8月份，2022年房地产行业开发投资规模为9.1万亿元。

在开发投资规模增速减缓的背景下，房企也面临较大销售和资金压力，加之“保交付”等政策影响，房企新开工意愿持续下降。2022年1月至8月，房企新开工面积规模为8.51亿平方米，同比大幅下降37%，与2020年同时期相比下降39.2%。

2、全国商品房销售面积与销售金额规模上升减慢

总体来看，我国商品房销售面积与销售金额在2010-2021年期间呈现上升态势。2017年我国商品房销售面积突破16亿平方米，销售金额突破13万亿元。2017
-2021年期间销售面积与销售金额均维持在较高区间，其中销售面积的上升幅度较小，销售金额保持一定的上升规模。截至2022年8月份，我国商品房销售面积为8.79亿平方米，销售金额为8.6亿元。

3、房地产开发企业资产负债率呈现逐年上升的趋势

2014-2020年期间，我国房地产开发企业资产规模呈现逐年上升的趋势，2018年突破80万亿元，与此同时，资产负债率也处于持续上升的态势之中，由2014年77%的负债率上升至2020年80.7%。

4、房地产景气指数有所下降

从房地产行业总体景气度来看，2016-2019年，全国房地产总体景气指数呈现上升趋势，2020Q1由于新冠疫情的影响，行业总体景气指数有所下降。随着疫情逐渐得到控制，全国房地产总体景气指数不断回升，2020Q4为118.2%。2021年第二季度开始，全国房地产总体景气指数有所下降，2022Q2为98.5%。

5、2022年共10家房企暴雷

在近几年政府宏观调控收紧的背景下，房地产企业依旧处于高速扩张之中，没有及时调整好经营规模与扩张速度，不少企业陷入资金链断裂的局面，宣告暴雷。目前共有30家房企宣告暴雷，其中，2021年9月恒大出现危机拉开了房企集体暴雷的序幕，2021年共有15家房企暴雷，其中包括恒大、正荣、富力等上市房企;截至2022年10月，2022年共10家房企暴雷，包括世贸、融创等龙头房企。

行业竞争格局

1、区域竞争：广东与江苏商品房销售面积领先

国家统计局数据显示，2021年全国31省市商品房销售面积排在前五位的分别是江苏省、广东省、山东省、四川省、河南省。其中，江苏省、山东省、四川省、安徽省、福建省、湖北省、上海同比增长为正，2021年江苏省商品房销售面积同比增长7.2%，安徽省商品房销售面积同比增长9.7%;广东省、河南省、浙江省同比增长为负，2021年广东省商品房销售面积同比增长-6%，河南省商品房销售面积同比增长-5%。同时可以观察得到，城市之间商品房销售面积梯级分布较为明显，如2021年排名第十的上海商品房销售面积为1880万平方米，与江苏省相差14671万平方米。

2、企业竞争：各环节竞争者众多

房地产行业拥有着复杂的产业环节，市场参与者众多，每个领域的优势竞争者各不相同。通过计算该环节企业2021年营收占该环节所有上市企业的营收总和来得到市场份额占比。中游环节中，在工程咨询方面，太极实业占据了主导地位，市场份额接近三分之一，其次是华建集团，为11%;在建设施工方面，中国建筑占据了绝对的市场地位，市场份额占比接近四分之三，其次是上海建工与陕西建工;在房地产开发方面，由于该环节市场竞争者众多，因此龙头企业的绝对地位不明显，前三名分别是绿地控股、碧桂园与万科A，其中绿地控股市场份额为8%。

行业发展前景及趋势预测

1、坚持“房住不炒”的定位与转型升级

自2016年第一次提出“房住不炒”的理念以来，国家层面及各省市陆续出台了相关房地产调控政策，以促进房地产市场的健康持续发展。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让全体人民住有所居、职住平衡。目前，全国31个省、自治区和直辖市均对“十四五”期间房地产市场提出了发展目标及方向。其中，有部分地区对“十四五”期间房地产行业规划了具体目标，例如江西省在《江西省“十四五”住房城乡建设发展规划》中指出完成房地产开发投资12500亿元，江西指出在“十四五”期间完成房地产开发投资12500亿元，黑龙江提出城镇人均居住面积达到385平方米;部分地区对房地产行业的规划了发展方向，例如福建省在《福建省“十四五”规划和二〇三五年远景目标的建议》指出要坚持房住不炒，加快形成多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房体系。

另外一方面，随着中国进入碳达峰碳中和关键窗口期，低碳经济将成为各行各业未来重要的发展机遇之一。而房地产行业作为绿色减碳的关键领域，尤其是目前正面临着发展模式转型的“阵痛期”，低碳发展无疑是房地产行业重要的经济发展长线逻辑，更将成为突破行业困局的全新机遇。在“双碳”政策的助推下，借助数字化技术向低碳发展转型，无疑将成为房地产行业转型的新风口，是实现告别“高杠杆、高负债、高风险”的“旧三高”模式，迈向“高质量、高品质、高效益”的“新三高”发展关键所在。

2、预期2022年房地产市场逐渐修复

2022年，受宏观经济下行、新一轮新冠肺炎疫情反弹以及前期调控政策对市场传导作用的滞后显现等因素影响，国内房地产市场景气度继续下行。在市场景气度加速下行背景下，为防范行业出现系统性风险、保持房地产市场平稳健康发展，2022年以来中央多次释放维稳信号，将“保交楼”作为下半年工作重点之一，具体措施包括设立“地产纾困基金”，通过资产处置、资源整合和重组等方式，参与问题楼盘盘活及困难房企救助等纾困工作等，但“房住不炒”仍为政策主基调。

在房地产政策相对平稳的条件下，《房地产蓝皮书：中国房地产发展报告(No.19·2022)》预计，全年商品房销售面积将增速回落，增长1.7%;房地产开发投资增速下降，增长0.8%，住宅开发投资由正转负，下降0.2%;在土地价格上涨的情况下，销售均价将保持小幅上涨，全年增长2.8%。

更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国房地产行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。