宁德时代成立新矿业公司，或有意竞拍四川两处优质锂矿探矿权，该公司发展前景如何？

宁德时代未来发展前景

想必各位小伙伴肯定都有听闻宁德时代的大名，在电源设备行业可以说就是世界的龙头，很多的机构投资都很爱宁德时代，都投资选择的它。接下来，我带领大家了解一下宁德时代。

在进入正文之前，我专门提供了这份电源设备行业龙头股名单给大家，点击就可以领取：宝藏资料：电源设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，着重在于为全球新能源应用提供一流解决方法。公司很重视产品和技术工艺的研究，成立了多领域健全的研发体系，拥有多个研究中心和实验室。

在简介中大家发现了宁德时代在电池方面是非常的强大，接下来学姐将通过重点分析宁德时代究竟值不值得投资。

亮点一：定增扩产137GWh锂电池，规模优势拉大，龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh，2021年底预计将达到200GWh，全球范围内有七大产能基地在公司的规划中，加上此次定增拟扩产137GWh，预计到2025年公司产能将超过600GWh，全球动力电池产能王者的地位更加的坐实了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货，公司全球占率超过30%以上，估计到205年就可以实现了。

亮点二：行业技术领路人，CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发的过程中有很大的投入，持续进行拓展和创新。2020年公司开始实行CTP计划，能够明显地减少成本提高效率。公司在2021年7月份推出了第1代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，并预计在2023年基本实现产业化。在业内公司的技术长期处于领先水平，相比国内外的其他厂商他拥有较强的竞争力。

亮点三：积极推动中上游合作，成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系，积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料，确保公司供应链稳定。对于盈利能力而言，然而在2021年第一季度里面宁德时代的营业利润率占比达到14.6%，相比较，就同行LG新能源（8.0%）、松下的营业利润率（2.6%），公司管控成本的能力良好，盈利能力强。

考虑到篇幅的问题，更多涉及宁德时代的深度报告和风险提示的内容，都在下面文章中，大家可以移步到这里：【深度研报】宁德时代点评，建议收藏！

二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求深入实施发展新能源汽车国家战略，促使我国新能源汽车产业实现绿色、高效的发展，加快汽车业的发展。国家的政策起到了推动作用，估计，锂离子电池储能马上就会迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业很有大的优势，行业高速的发展会带来不小的好处。

三、总结

总体来讲，新能源汽车产业发展很快，宁德时代身为电源设备行业的龙头，其拥有着比较强大的实力，公司发展前景广阔。但是文章还是有一定滞后性的，如果想更准确地知道宁德时代未来行情，赶紧点击链接，安排专门的投资顾问给你诊断股票，宁德时代的行情现在是否到了买入或卖出的好时机，我们可以一起看看：【免费】测一测宁德时代还有机会吗？

应答时间：2021-09-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

年报披露在即，宁德时代总市值跌破万亿元，该企业发展前景如何？

年报披露在即，宁德时代总市值跌破万亿元，该企业发展前景还是相当不错的，但是市值很有可能不会再提升了，毕竟宁德时代目前的市盈率很惊人。

宁德时代绝对是锂电池产业最亮眼的一颗明星，宁德时代在去年年末的时候市值突破1.6万亿，这是宁德时代的股价高峰，同时也让一开始就持有宁德时代的投资者赚得盆满钵满。但一家上市公司的股市价值是需要业绩来支撑的，宁德时代年报披露在即，很多人都不看好宁德时代去年的盈利，自然股价也就会朝下波动。然而宁德时代并非没有前途，毕竟紧跟着新能源汽车行业的发展，宁德时代至少在未来几年都不会落后于时代。

年报披露在即，宁德时代总市值跌破万亿元

宁德时代的年报马上就要披露了，但如无意外盈利不会超过100亿。自从去年年尾宁德时代，总市值突破1.6万亿元上了山巅之后，宁德时代的总市值一路往下，相较于其发行时的25元每股，宁德时代现在的股价也已经涨了16倍，宁德时代巅峰时期的股价相较于发行股价则是涨了27倍。宁德时代跌破万亿元其实很正常，因为单一的锂电无法支撑起庞大的市值，更何况宁德时代的盈利一直都没有超过100亿元，目前宁德时代的市盈率是很高的，这也就意味着该股价存在着一定风险。

该企业发展前景不错，但是盈利不会有太大起色

该企业的发展前景是相当不错的，宁德时代很早就在锂电池发展上进行布局，不仅随着手机时代的兴起而市值一路上升，而且还抓住了新能源汽车发展的车头一路上扬，最后也就导致其占据了锂电池的行业龙头地位，而且宁德时代紧跟新能源汽车市场的发展，目前新能源汽车市场发展的是很快的，这也意味着宁德时代怎么都不会落伍，甚至有可能能够抓住下一个发展风口。然而宁德时代的盈利应该不会有太大起色，自从20年遭遇了行业黑天鹅增速跌到了9%之后，现在的盈利增速尽管肯定是高于9%的，但盈利也不会再过百亿。

宁德时代称锂电池不是石油主要成分可以循环用，你认为宁德的发展前景如何？

我认为宁德时代的发展前景非常好，在未来可能会在新能源汽车行业上持续发展，成为这一行业发展的龙头。

现如今国内电动汽车行业竞争非常激烈，各大汽车生产企业为了提升自己在这一行业的竞争力，往往都会推出比较高级别的车型。在众多新能源电动汽车企业之中，我国许多企业在不断的研发新型技能，为了能够让自己的产品更受消费者的欢迎，他们在汽车电池方面一直在不断的进行研发。

宁德时代称锂电池可以循环利用。

电池可以说是新能源电动汽车发展的核心，为了能够让更多的新能源汽车得到更好的销量，在新能源汽车电池方面的研发，这些研发工作人员可谓是煞费苦心，宁德时代最新发布消息，锂电池并不是石油它是可以循环利用，而且能够实现可持续发展锂电池的续航，将从之前的100多公里达到现如今的1000公里，让更多的消费者去认可并且选择我们的新能源汽车。

宁德时代的未来发展。

宁德时代的目标是成为全球领先的动力电池供应商，将锂电池做到更高性能，更低成本和更安全。现如今宁德时代已经成为全球动力电池供应商，并且已经掌握了正极材料，电解液和隔膜等许多核心技术和动力电池系统的开发水平，她们在生产规模，技术水平许多方面都占据着优势地位，在未来宁德时代的发展将会更加的优秀，很有可能会持续的占据龙头地位。

宁德时代的挑战与机遇。

像特斯拉这样在新能源汽车占据重要地位的企业已经实现全球化，虽然说我国目前许多自主品牌，汽车领域已经进入到了全新的发展阶段，但是有一部分领域也是无法去完全取代。在接下来的发展阶段，宁德时代将会面临更大的挑战和机遇。

锂矿返利计划出炉 宁德时代提前锁定大客户将有何影响？

最近，新能源汽车市场的价格战引起了行业的普遍关注。但需要注意的是，价格战并非只发生在整车厂商之间，动力电池市场也暗流涌动。

根据媒体报道，全球最大的动力电池厂商宁德时代正在向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，目的是实现电池降价。

宁德时代2022年全年电池装车容量达到191.6 GWh，占全球37%的市场份额，优势十分明显。在这种情况下，宁德时代推出一个旨在让动力电池降价的计划，对动力电池甚至整个新能源汽车市场的格局都会产生重大影响。

什么是“锂矿返利”计划

锂矿返利，这听上去像是一个与锂矿资源有关系的计划，但实际上并非如此，它只是宁德时代推出的与核心客户的深度绑定计划。

根据媒体报道，这项计划的核心条款是，宁德时代的战略合作伙伴承诺将80%的动力电池订单给宁德时代，宁德时代则在未来3年时间里将一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨的价格结算。值得一提的是，目前国内电池级碳酸锂的价格约为44万元/吨。

根据媒体的进一步报道，这项计划将从今年第三季度开始执行，而且并非所有客户都有权签订这样的协议。公开资料显示，目前宁德时代圈定的核心合作伙伴是理想、蔚来、华为、极氪等厂商，都是销量前景不错的公司。

事实上，早在2022年，宁德时代就与华为签订过类似的协议，这次只不过把适用范围扩大了。但有一点很有意思，宁德时代的大客户特斯拉，并不在这个范围之内。

没有把特斯拉圈进来，大概是因为特斯拉的4680电池即将大规模量产上车，到时候对宁德时代的依赖度将会大幅降低，锁定一个注定会减少的长期订单没有什么价值。

宁德时代的目的是什么？

最近这段时间，动力电池原材料价格即将下跌几乎成为行业共识，乘联会秘书长崔东树、中科院院士欧阳明高等业内专家均表示，碳酸锂价格必将回归到20万元/吨的常态。

也就是说，即便不与宁德时代签订这份协议，汽车厂商们的采购成本也会下跌。

但宁德时代是全球最大的动力电池生产商，即便市场价与宁德时代提供的价格比较接近，厂商们也愿意与宁德时代合作，因为它有能力保证动力电池的稳定供应。在很多时候，供应链的稳定比单纯的采购价格更加重要。

除此之外，与宁德时代签订协议后，双方还可以在电池研发等方面进行长期的深度合作。

2022年12月,华为与宁德时代签署的合作协议中，就有华为优先选择宁德时代的电池，而宁德时代为华为提供高品质汽车动力电池的条款。

根据媒体的报道，宁德时代在加强与新能源汽车厂商合作的同时，还在与上游的原材料供应商讨价还价。

目前的新能源汽车市场头部厂商中，比亚迪电池由自己生产，大众也在努力实现电池的自给自足，宁德时代拿下了蔚来、理想、极氪、华为等厂商，就基本上掌握了主导权。

以此为基础，宁德时代向上游厂商提出降价10%的要求。

在这份计划中，宁德时代的逻辑非常清楚。用目前的行业龙头地位，锁定未来几年的订单，然后迫使上游原材料厂商降价，进而扩大自身优势，形成良性循环。如果这份计划能够得到执行，将会对行业发展格局产生重要影响。

宁德时代的大招影响了谁？

对其它动力电池厂商来说，行业霸主宁德时代推出这种合作计划并不是一个好消息。这种与客户深度绑定的战略计划，很容易加强宁德时代的优势，从而挤压其它动力电池厂商的生存空间。

受影响最大的，将是其它国家的动力电池厂商，其中以日韩企业：LG、三星、松下为代表。

权威数据显示，2022年动力电池装车量排名前十的厂商中，宁德时代、比亚迪等中国厂商共有6家，占比达到60.4%，三家韩国企业市场总占有率从2021年的30.2%下滑至23.7%，日本松下的占有率则从2021年的12%下滑至7.3%。

这些厂商要想翻身，必须要借助中国市场，但宁德时代通过这项计划，锁定了不少主流车企未来3年的订单，这势必会让日韩企业雪上加霜。

此外，比亚迪也会受到影响。过去一年多时间里，比亚迪一直在努力推动刀片电池的对外供应，但效果并不明显。宁德时代锁定了蔚来、理想、极氪等几家快速发展的头部厂商，自然会挤压刀片电池的生存空间。

宁德时代推出“银矿返利”计划是为了保证自身的优势地位，但这个计划本身会客观促进动力电池价格的不断下跌。

目前动力电池占据一款电动汽车总成本的大约40%，如果真的能将电池级碳酸锂的价格降至20万元/吨，将是很多中小型厂商的福音。

终端零售价格下降，动力电池价格也在下跌，这本来就应该是新能源汽车市场的常态，要想推动电动汽车快速普及，降低厂商的生产成本和用户的购车成本势在必行，宁德时代只不过是在顺势而为。

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宁德时代业绩大跌，公司该如何自救？

公司应该从以下三点展开自救。

一、进行下游锂矿布局

宁德时代业绩业绩大跌主要体现在净利润上，它的营收表现还是很好的，最新一期的季报显示业绩增长了153.97%，可见宁德时代还是一个具有成长性的高科技企业，而宁德时代之所以净利润大幅下降来源于锂金属的疯狂涨价，因此我认为宁德时代应该大力开发锂矿，宁德时代的锂电池生产离不开下游锂矿的供应，当原材料涨价就意味着宁德时代锂电池生产成本的上升，因此我认为宁德时代此时应该大力布局下游锂矿，花费资金收购国内的几座锂金属含量比较丰富的矿山，做到和比亚迪一样自产自销，全供应链生产，那么即使锂矿涨价，那么宁德时代也有充分的定价空间，不至于受制于人，所以宁德时代为了自救，唯有收购锂矿这一最有效也是最佳的方式。

二、开发电池技术，提升市场占有率

宁德时代现在的锂电池市场占有率很高，是处于第一位的，因此宁德时代为了自救，应该积极开发电池技术，继续巩固自己的市场龙头地位，股市的机构和投资者对龙头公司的估值是很高的，因此只要宁德时代继续保持创新力和成长性，那么一时的净利润下跌不是问题，投资者会用未来为它买单。

三、融资扩大公司生产规模

宁德时代为了自救，应该提升自家电池的价格优势，唯有扩大公司生产规模，走规模化生产路线，这样公司的电池价格以及生产成本才会降下来，在市场上的竞争力也会更强，所以宁德时代应该在股市进行融资，然后扩大生产，巩固自己的电池优势。

综上：宁德时代应该从以上三点展开自救。