侨源股份子公司与华友钴业控股子公司签订长期高纯度管道氮气日常经营重大合同,对公司发展带来哪些帮助?
11月22日晚间沪深上市公司重大事项公告最新快递
公告早知道【品大事】安旭生物:新冠病毒抗原家用自测检测试剂获FDA紧急使用授权
安旭生物公告,新型冠状病毒抗原家用自测检测试剂于近日获得美国食品药品监督管理局的紧急使用授权(EUA),公司以上产品获得FDA认证后,可在美国和认可美国FDAEUA认证的国家及地区进行销售。
正泰电器:拟10.2亿元收购通润装备29.99%股份将成为通润装备控股股东
正泰电器公告,拟与一致行动人温州卓泰通过支付现金方式收购通润装备(002150)29.99%股份,转让价款总额为10.2亿元。本次收购完成后,公司将成为通润装备的控股股东。同时,公司拟将控制的光伏逆变器及储能业务相关资产进行整合(即上海正泰电源系统有限公司的控制权,以下简称“标的资产”),并在整合完成后将标的资产以现金对价转让给通润装备。本次股份转让与标的资产出售互为前提条件。
安图生物:肺炎支原体/肺炎衣原体/腺病毒核酸检测试剂盒获医疗器械注册证
安图生物公告,公司肺炎支原体/肺炎衣原体/腺病毒核酸检测试剂盒(PCR-荧光探针法)获得医疗器械注册证。
交运股份:拟向强生交通转让交运巴士100%股权
交运股份晚间公告,拟向强生交通转让全资子公司交运巴士100%股权。
超越科技:与矿投集团达成战略合作
超越科技(301049)11月22日晚间公告,公司与矿投集团就新能源汽车动力蓄电池回收利用项目和其他环保领域项目达成战略合作。公司拟对全资子公司惠宏科技增资扩股引入外部投资者矿投集团,矿投集团以货币资金1821.28万元对子公司惠宏科技进行增资并全部计入注册资本。本次增资事项完成后,矿投集团持有惠宏科技26.7%的股权。
广发证券:发行不超200亿元永续次级债券获证监会注册批复
广发证券(000776)11月22日晚间公告,公司收到中国证监会批复,同意公司向专业投资者公开发行面值总额不超过200亿元永续次级债券的注册申请。
神马电力:特高压产品占比较低不会对公司目前经营业绩产生重大影响
神马电力(603530)11月22日晚间发布股票交易风险提示性公告,截至2022年第三季度末,公司特高压产品收入占营业收入的5.39%,特高压产品占比较低,不会对公司目前经营业绩产生重大影响。
侨源股份:拟投资扩建通威太阳能光伏产业基地项目侨源气体配套空分生产线
侨源股份(301286)11月22日晚间公告,公司拟以全资子公司侨源(金堂)气体有限公司为项目实施主体,在淮州新城工业园区内,为通威太阳能、宁德时代、华友钴业之控股子公司巴莫科技、士兰微等客户投资扩建通威太阳能光伏产业基地项目侨源气体配套空分生产线,本次扩建项目分三个项目同步进行实施建设,项目建设期预计约18个月,总投资额度预计3.80亿元。
阿尔特:子公司取得YAMATO33.04%股份
阿尔特(300825)11月22日晚间公告,全资子公司阿尔特日本通过股权受让和认购新股的方式,累计取得上市公司YAMATO33.04%股份,交易对价合计3.25亿日元(换算成人民币约为1640.2万元)。YAMATO在合成树脂领域积累了较强的技术和渠道资源,随着YAMATO汽车用合成树脂业务的逐步拓展,未来将与公司在汽车轻量化等领域开展多方面的合作,双方在新能源汽车产业链的协同效应也将逐步凸显。
豪能股份:拟5.5亿元投建新能源汽车关键零部件生产基地项目
豪能股份(603809)11月22日晚间公告,与泸州高新技术产业开发区管理委员会签署了投资协议,协议约定由公司的全资子公司泸州长江机械有限公司负责投资建设运营“新能源汽车关键零部件生产基地项目”,总投资不超过5.5亿元。
维远股份:拟21.6亿元投建25万吨/年电解液溶剂项目
维远股份(600955)11月22日晚间公告,拟投资21.6亿元建设25万吨/年电解液溶剂项目。拟投资3.3亿元建设聚碳酸酯装置扩能优化项目,将现有聚碳酸酯装置产能从13万吨/年提高到20万吨/年。项目实施后,聚碳酸酯吨产品固定成本摊销由原先的2011元/吨降低至1407元/吨。拟以0元收购齐翔腾达持有的中燃宝港4750万元的认缴出资份额(尚未实缴)。收购完成后,维远股份将持有中燃宝港19%的股权。
共达电声:拟面向无锡韦感定增募资不超过5亿元
共达电声(002655)11月22日晚间公告,拟定增募资不超过5亿元,用于智能汽车模组升级和扩产项目、MEMS传感器及模组升级和扩建项目、高端扬声器及模组升级项目、补充流动资金及偿还银行借款。本次非公开发行的发行对象为控股股东无锡韦感。
厦钨新能:拟投建雅安年产20000吨磷酸铁锂项目
厦钨新能(688778)11月22日晚间公告,公司拟通过设备的采购安装,在雅安厦钨新能源材料有限公司实现新增20000吨磷酸铁锂正极材料产能,本项目计划新增总投资4.44亿元。
康普顿:控股子公司拟5亿元投建氢启燃料电池电堆项目
康普顿(603798)11月22日晚间公告,控股子公司氢启科技拟同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资协议。项目总投资5亿元,计划分三期建设,建设周期5年。一期主要建设氢燃料电池电堆生产线和电堆检测线等,预计年产值达到5亿元。二期主要建设CCM涂布生产线、膜电极自动组装检测生产线、电堆自动组装检测生产线和电堆检测线等,预计年产值达到15亿元。三期主要建设燃料电池系统集成生产线,预计年产值超20亿元。
昊志机电:董事长涉嫌内幕交易公司股票被证监会立案
昊志机电(300503)11月22日晚间公告,公司董事长汤丽君因涉嫌内幕交易公司股票,收到证监会立案告知书。本次立案系针对汤丽君个人的调查,不会对公司的日常运营造成重大影响。
【签大单】
拓日新能:子公司中标整县推进屋顶分布式光伏企业开发主体项目
拓日新能(002218)11月22日晚间公告,子公司陕西拓日中标“澄城县整县推进屋顶分布式光伏企业开发主体项目”,建设内容涉及澄城县行政事业单位、教育、卫健、工商业、农村等,总装机容量140MW。
汇通集团:中标2.31亿元工程施工项目
汇通集团晚间公告,公司中标国道G515定州至浚县公路宁晋县小枣村至隆尧县尧东庄段新改建工程施工第三标段,中标金额2.31亿元,工期要求30个月。
三星医疗:公司及全资子公司预中标1.42亿元国网江苏电力招标采购项目
三星医疗(601567)11月22日晚间公告,公司及其全资下属子公司奥克斯高科技在国网江苏省电力有限公司2022年第三次配网物资协议库存公开招标采购项目中被推荐为中标候选人,预计合计中标金额约为1.42亿元。
罗博特科:近期与天合集团签订合同累计金额约1.13亿
罗博特科(300757)11月22日晚间公告,2022年8月20日至2022年11月22日期间,罗博特科与同一交易对手天合光能的控股孙、子公司天合光能(淮安)光电有限公司、天合光能(青海)光电有限公司、天合光能科技(盐城)有限公司在连续十二个月内签订日常经营合同累计金额约为1.13亿元,占公司2021年度经审计营业收入的比例约为10.35%。
伟明环保:全资子公司与青美邦公司签署设备设计制造安装协议
伟明环保(603568)11月22日晚间公告,下属全资子公司伟明环保设备有限公司与青美邦公司在印度尼西亚签署《设备设计制造安装协议》,公司将为青美邦公司镍资源项目二期实施提供红土镍矿湿法冶金设备的设计与制造、智能化系统集成和设备与工程安装,共同推动印尼青美邦镍资源项目绿色智能制造的发展。合同总金额暂定5.57亿元(人民币,含税),合同标的为常压非标槽罐暂定1.8万吨(含供货及安装)。
【增减持】
经纬辉开:西藏青崖拟减持不超3.61%股份
经纬辉开晚间公告,持股5.77%的股东西藏青崖计划以集中竞价、大宗交易等合法合规的方式减持公司股份不超过1678.17万股,即不超过公司总股本的3.61%。
中环环保:金通安益拟减持不超1.51%股份
中环环保公告,持股4.08%的特定股东金通安益计划3个交易日后6个月内通过集中竞价、大宗交易的方式合计减持公司股份不超过635.63万股(占公司总股本的1.51%)。
西部超导:中信金属拟减持不超2%公司股份
西部超导公告,持股11.89%的股东中信金属拟减持不超过2%的公司股份。
神马股份:控股股东拟增持不超过2%公司股份
神马股份公告,控股股东中国平煤神马集团拟增持不超过2%公司股份,增持金额1亿元-1.88亿元,增持价格不高于9元/股。
安路科技:深圳思齐等股东拟合计减持不超过5.5%
安路科技(688107)11月22日晚间公告,深圳思齐、士兰创投、士兰微、上海科创拟合计减持不超过5.5%公司股份。
开勒股份:共青城睿博拟减持不超1.58%股份
开勒股份(301070)11月22日晚间公告,持股6.20%的股东共青城睿博计划以集中竞价交易方式和大宗交易方式合计减持公司股份不超过102.25万股(占公司总股本的1.58%)。
透景生命:荣振投资拟减持不超2.98%股份
透景生命(300642)11月22日晚间公告,股东荣振投资计划通过集中竞价交易方式或大宗交易方式减持公司股份不超过488.32万股(约占公司当前总股本的2.98%)。
巴莫科技与华友钴业合作时间
不存在合作关系。巴莫科技有限公司是华友钴业有限公司的控股子公司,由一个法定代表人管理,属于母子公司关系,不是合作关系。浙江华友钴业股份有限公司,成立于2002年,位于浙江省嘉兴市,是一家以从事有色金属冶炼和压延加工业为主的企业。降本“神器”高镍电池引发“抢镍”大战
高镍中的“战斗机”,超高镍电池商业化进程正在提速。除了LG外,浦项化学于去年宣布其 NCMA 正极材料将镍含量增加到 80%以上,采用独立研发的铝掺杂工艺,很快将进入商业化。在国内方面,蜂巢能源在行业内率先成功研发 NCMA 四元正极材料,预计2021年正式量产。此外,国内龙头材料厂商格林美、中伟股份等也在 NCMA 方面深入布局。
虽然NCMA电池镍含量已经高达90%,但是电池企业对高镍的追求可远不止于此。动力电池“三巨头”之二的宁德时代和松下已经在研发更低钴高镍,甚至无钴的“无稀有金属电池”,而特斯拉在之前的电池日上也发布了自己的“100%镍电池”。
不过,就目前来看,已经商业化的高镍电池主要是NCA和NCM811。目前特斯拉很大部分车型都采用了松下NCA和LG新能源的NCM811电池。宁德时代董事长曾毓群称,811电池目前已经占该公司动力电池总出货量的20%以上。今年4月,国产福特Mustang Mach-E正式上市,采用了比亚迪的NCM811电池。
民生证券研报认为,2021年国内外上市重磅新车中三元高镍占比较高,包括特斯拉Model Y/Cybertrunk、大众ID.4/ID.6、日产Ariya等热门车型,有望带动高镍在三元材料中的渗透率进一步上升。业内预计,到2025年高镍三元材料的渗透率将会达到60%-70%以上。
高镍降本“神器”
长期以来,钴都是三元电池里不可或缺的化学元素。但由于钴资源的全球产量低且不稳定,其价格高昂极大影响电池的生产成本。所以高镍电池在提升镍含量的同时还大大降低了钴含量,不仅提升了自身的容量也降低了生产成本。
研究资料显示,在理想状态下,高镍的NCMA电池将钴含量降低至10%以内,促使电池成本降至100美元/KWh(约合人民币700元/KWh)以下。根据中泰证券报告测算,目前市场上三元电池成本在800-850元/KWh,按照单车60KWh计算,使用NCMA电池单车可以节省6000-9000元。
根据华经产业研究数据,随着后续高镍工艺成熟,且CTP等技术开始商业化应用,高镍三元成本下降曲线更陡,预计2023-2024年高镍三元成本将低于5/6系三元,2027-2028年成本将低于磷酸铁锂电池,最终理论成本比磷酸铁锂电池低10-15%。容百 科技 董事长白厚善也表示,预计到2030年的时候,高镍电池的成本会和磷酸铁锂的成本相当,甚至会更低。
抢镍大战愈演愈烈
随着高镍路线成为动力电池的重要技术发展方向,未来对镍的需求也将迎来井喷。2019年,全球仅有9%的镍被用于生产电池,80%的镍被用于生产不锈钢,未来更多镍资源将被用于电池。BenchmarkMineral Intelligence预测称,到2030年动力电池对镍的需求量将从2020年的13.9万吨飙升到140万吨,占镍总需求的30%。
在这样的背景和趋势下,全球巨头都在抢夺镍资源。
在去年Q2的财报分析师会上,马斯克曾表示,如果哪一个矿业公司能够提供大量的镍,则特斯拉将会把一个巨大的订单给这家公司。据报道,特斯拉计划在印尼建设镍电池工厂,还于去年与加拿大矿业Giga Metals商议了一笔大额镍矿订单。
实际上,早在2018 年,宁德时代就通过子公司加拿大时代投资1500万加元参股北美镍业巨头,开始了对镍的布局。同年9月,宁德时代又通过与格林美、青山控股联手,在印尼建设年产5万吨高镍动力三元材料用前驱体原料等项目。为了得到印尼的镍,宁德时代还与印尼当地协议规定:宁德时代要确保60%的镍在印尼被加工成电池。
印尼是全球红土镍矿储量和产量最丰富的国家。2018年,印尼红土镍矿储量占到全球总储量的18.7%,产量更是占到全球的近三分之一。除了宁德时代外,“老对手”LG为了得到印尼的镍,计划投资98亿美元,与印尼的一家当地企业联手建电池厂。
同样是2018年,宁德时代的另一家“老对手”比亚迪联合高轩高科、中国五矿和唐山曹妃甸投资集团联合推出中冶新材料项目。该项目分为两期,一期为4万吨年产能的高镍三元前驱体(NCM622),二期为6万吨年产能的高镍三元前驱体(NCM811)。
而国轩高科在得到大众中国的入股支持后,除了跟中国五矿合作外,2020年7月又与合肥市庐江县人民政府签约,将年产3万吨高镍三元正极材料项目落地庐江。
而进入2021年以来,电池产业链企业的抢镍大战愈演愈烈。
容百 科技 于2月投资29亿元人民币,启动与遵义市人民政府合作建设的“高镍正极材料生产线项目”二期,投产后高镍产能或将迈入10万吨/年的大门。两个月后,容百 科技 在韩国年产7万吨高镍正极项目又开工启动。
3月,在高冰镍技术取得突破后,青山控股与中伟股份、华友钴业签订供应协议。青山控股将于2021年10月开始一年内向华友钴业供应6万吨高冰镍,向中伟股份供应4万吨高冰镍。4月,中伟股份投资6亿元人民币,通过全资子公司与新加坡RIGQUEZA公司签署红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属3万吨(印尼)项目合资协议。
而在上个月,亿纬锂能拟与贝特瑞、SKI设立一家年产5万吨高镍三元正极材料的合资公司。此后一周后,亿纬锂能又与华友钴业、永瑞控股、Glaucous、LINDO签订《印尼华宇镍钴红土镍矿湿法冶炼项目合资协议》,各方将在印尼建设年产12万吨镍、1.5万吨钴的红土镍矿湿法冶炼项目,建设总投资约为134亿元人民币。
“从我们的核心能源观点来看,我们预计未来几年镍的累计需求将是过去30年的250%。镍是脱碳世界的突出赢家。因为无论在锂离子电池正极中测试什么金属组合,镍的能量密度都是最高的。它是锂离子电池的主力。”全球矿业巨头必和必拓负责人表示。
不难想象,未来电池企业对镍的争夺仍将持续激烈。
资源循环利用产业迎5万亿风口 哪些上市公司在跑马圈地,赚钱吗
7月7日,发改委印发了“十四五”循环经济发展规划的通知,其中提出,到2025年,主要资源产出率比2020年提高约20%,单位GDP能源消耗、用水量比2020年分别降低13.5%、16%左右,农作物秸秆综合利用率保持在86%以上,大宗固废综合利用率达到60%,建筑垃圾综合利用率达到60%,废纸利用量达到6000万吨,废钢利用量达到3.2亿吨,再生有色金属产量达到2000万吨,其中再生铜、再生铝和再生铅产量分别达到400万吨、1150万吨、290万吨,资源循环利用产业产值达到5万亿元。那么,5万亿产值大市场下,哪些上市公司在跑马圈地?这些企业有哪些新玩法,它们质地如何?
废钢回收再利用代表性企业有哪些,质地如何?
中国是全球最大钢铁生产和消费国,2020年中国粗钢产量首次突破10亿吨大关。但是,国内铁矿石资源相对匮乏,大量依赖进口。据统计,2020年我国累计进口铁矿石11.7亿吨,进口金额约1189.4亿美元。废钢铁是现代钢铁工业不可缺少的铁素原料,也是唯一可以大量替代铁矿石的原料,是节能载能的绿色资源。与以铁矿石、焦炭为主要原料炼钢工艺相比,以废钢为原料的炼钢工艺省去了焦化、烧结和炼铁过程,能够有效节约标准煤、水、精矿粉等资源耗用,同时有效降低二氧化碳等废气、废水和固体废物排放,对钢铁行业实现绿色发展有支撑作用。
据业内人士介绍,当前我国电力行业碳排放所占比重最大,占比达45%,其次是钢铁占比达18%,而利用废钢炼钢比用原矿炼钢会大幅降低碳排放。
股价大涨4.96%的华宏 科技 是废旧资源再利用的代表企业之一。其再生资源板块的业务包括再生资源加工装备的研发、生产和销售,以及再生资源运营业务。公司是国内领先的再生资源加工装备专业制造商和综合服务提供商,深耕行业30余年,在废钢、报废 汽车 回收利用业务领域具有一流的技术实力、渠道资源和市场竞争力。
华宏 科技 再生资源运营业务主要以废钢加工及贸易、报废 汽车 综合回收利用、稀土回收料的综合利用为主。控股子公司东海华宏和迁安聚力两大废钢加工配送基地,通过对回收的 社会 废钢进行分拣、破碎、去杂、打包等专业化处理,能够直接为钢厂提供优质废钢炉料。公司通过全资子公司北京华宏开展报废机动车回收拆解业务,北京华宏拥有军队退役装备报废资质。公司形成了从报废机动车拆解装备生产,到回收企业整体解决方案设计,再到报废机动车资源化利用的完整产业链。
从业绩看,其营收归母已从2016年的10.06亿增至了目前的33.76亿,归母净利润从6303万增至了目前的2.252亿。
从盈利能力看,华宏 科技 的毛利率从2019年的21.05%下降到了2020年的14.23%,已低于20%,其中废钢及报废 汽车 的毛利率仅为1.22%。
华宏 科技 在2020年年报中称,虽然公司在再生资源加工设备行业起家早并且地位突出,但在众多大小制造厂商竞相进入再生资源加工设备市场的背景下,市场竞争将更加激烈。未来,随着竞争的不断加剧,产业链毛利率将进一步下降。这也是很多资源回收再利用企业面临的难题。
特种不锈钢行业作为钢铁行业的细分行业,产品除了优异的材料性能外,最大的优点是可以100%回收,符合环保、节能、节约资源的国家战略。
今日股价涨停的永兴材料也是不锈钢回收代表性企业之一。据年报披露,公司以不锈废钢为主要原料,采用电炉初炼、炉外精炼、连铸或模铸、连轧或锻造等短流程工艺生产不锈钢棒线材,产品可经下游加工成无缝钢管、管件、法兰、轴件、泵阀、杆件、钢丝、丝网、弹簧、标准件、焊材等产品。此外,其也具有锂电概念,锂电新材料业务的主要产品为电池级碳酸锂,主要用于消费电子行业、新能源 汽车 、储能设备等领域。不过该公司归母净利润已连续两年下滑,毛利率也仅在12%左右。
稀土回收代表性企业连续并购
我国稀土矿产资源和稀土产业优势明显,属于国家重要战略资源,但由于对稀土资源的过度开采,不仅造成了资源的极大浪费,而且对环境造成了严重污染。近年来,国家对稀土资源的开采实行总量控制,进行保护性开发,并提出了逐步提高稀土资源利用率的政策要求。在资源开采总量得到保护性控制和市场应用需求量稳定的市场形势下,发展循环经济、提高资源综合利用率成为唯一可行的模式。
图为日立从硬盘中回收的含有稀土的马达零件。
华宏 科技 是稀土回收新贵。华宏 科技 通过收购鑫泰 科技 ,将再生资源业务拓展到了稀土回收料的综合利用领域,为进一步提升产业竞争力提供了有力支撑。
其下属的鑫泰 科技 及其子公司吉水金诚主要业务为稀土回收料的综合利用,即利用钕铁硼回收料、荧光粉废料生产高纯度稀土氧化物;同时鑫泰 科技 通过其全资子公司中杭新材开展稀土永磁材料生产业务,实现产业链延伸。稀土回收料综合利用的主要产品是氧化镨、氧化钕、氧化镨钕、氧化镝、氧化铽、氧化铕、氧化钆、氧化钬等高纯稀土氧化物,产品可广泛应用于磁性材料、计算机、通讯设备、三基色荧光粉等高 科技 领域。
华宏 科技 还在稀土回收领域跑马圈地。2021年5月5日其已公告计划收购江西万弘。江西万弘主要从事废旧磁性材料综合回收利用业务,通过综合回收利用废旧磁性材料生产稀土氧化物,目前年可处理废旧磁性材料6000吨。其公告称,本次股权收购符合公司的发展战略和业务发展需要,有利于公司发挥投融资优势,推动公司做大、做强稀土资源综合利用产业,增强市场综合竞争力。本次收购完成后,江西万弘将纳入公司合并报表范围,本次股权收购将增加公司资产规模及营业收入,公司稀土资源综合利用业务产能将得到进一步提升。
开源证券在研报中点评称,这进一步增强稀土回收能力,未来有望通过合资公司赣州华卓补齐前段产能。通过收购江西万弘,公司永磁废料回收能力达到1.6万吨,稀土氧化物产能5048吨,通过发挥协同效应和扩产,长期规划产能仍有提升空间。
华宏 科技 稀土回收料综合利用业务的毛利率去年也仅为14.10%,不过这已远超再生资源运营-废钢及报废 汽车 业务的毛利率,这也是其不断在稀土回收领域并购的原因。
此外,上市公司盛新锂能也在年报中称,公司稀土业务由子公司万弘高新实施,通过综合回收利用废旧磁性材料生产稀土氧化物,年处理废旧磁性材料的设计产能为6000吨,产品以氧化镨钕为主,并涵盖氧化钆、氧化钬、氧化镝、氧化铽以及其他含稀土元素氧化物,主要应用于永磁材料、催化剂、玻璃、陶瓷、硬质合金等领域,产能规模、技术水平和产品线丰富程度在国内均居于前列。
动力电池回收:千亿市场下谁在布局?有哪些商业模式?
随着新能源 汽车 行业的快速发展,会产生很多退役电池,若这部分退役电池不当会带来严重的环境污染。中国 汽车 技术研究中心的数据显示,2020年中国新能源 汽车 保有量已达492万辆,累计退役的动力电池有20万吨(约25GWh)。2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到137.4GWh,超过2020年的5倍。据预测,考虑到未来退役电池量指数级的增长,到2030年,动力电池回收市场规模将超千亿元。2021年政府报告中明确指出“加快建设动力电池回收利用体系”。随着国家层面对动力电池回收产业的高度重视,动力电池回收体系建设将会按下“加速键”,市场也将呈现广阔前景。
光大证券也在研报中指出,到2030年,三元与磷酸铁锂电池回收将成为千亿市场;对于三元电池,通过材料回收方法,可具有一定经济性,市场将率先起量,2022-2023年将是行业重要拐点,估算2019年可回收三元正极0.13万吨,随后逐年递增至2030年的29.25万吨;在现价情况下2020-2030年三元电池累计回收空间将达1305亿元。
光大证券在研报中称,根据国内现有的商业模式主导企业性质的不同,我国动力电池回收市场催生出动力电池企业回收商业模式、锂电材料企业回收商业模式等。(1)动力电池企业回收模式,提高原料的上游议价能力,降低电池成本,国内代表性的企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科等。(2)锂电材料企业回收模式,回收关键金属资源,形成产业闭环与降本空间。许多三元前驱体企业均在动力电池回收领域有所布局,如格林美、邦普循环(宁德时代子公司)、华友钴业、厦门钨业控股的赣州豪鹏、中伟股份、赣锋锂业等。
今日股价涨停的格林美是动力电池回收代表性企业之一。其年报称,公司通过关键技术创新与质量优先战略,完成了“废物回收—资源再生—产品再造—替代原矿资源产品—世界品牌产品”的循环再造产品的品牌建设之路,核心产品全面进入世界优质品牌行列。利用高新技术循环再造高质量产品,从而最大限度提升循环再造产品附加值。
公司相对于其他新能源材料制造企业及资源回收企业,拥有独特的盈利模式。公司三元前驱体产品占据化学原料体系与材料合成两道核心工序,平均毛利率达到24%,高于行业平均水平,是格林美的优势所在。
对比行业同行,格林美的 “回收体系+湿法化学体系+环境治理体系”具有优势。在三元前驱体与四氧化三钴产品领域,公司拥有20年湿法化学技术底蕴,建立了完整的“化学原料体系+前驱体制造体系”,做通了从废物回收到材料再制造的全产业链,打通了废物循环的任督两脉。
从业绩看,受疫情影响,格林美去年营收和归母净利润均同比下降,公司综合毛利率2020年为16.66%,今年一季度为21.02%。今年一季度其应收账款余额超过了30亿,为34.13亿,较期初增长34.05%。
股价大涨7.23%的天奇股份涉足了电池回收。
天奇股份 汽车 后市场业务涵盖报废 汽车 回收拆解、 汽车 核心零部件再制造及动力电池回收资源化利用。天奇股份在年报中称,在电池回收利用领域,公司已于报告期内收购金泰阁99%股权。金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用的高新技术企业,其主要产品为氧化钴、氢氧化钴、硫酸钴和硫酸镍等。公司全资子公司天奇锂致主要经营碳酸锂的生产、加工及销售。报告期内,金属锂的市场价格持续走高,市场对碳酸锂的需求不断攀升,天奇锂致受市场因素积极影响,盈利进一步提升。
就商业模式而言,据天奇股份年报,去年天奇锂致与金泰阁持续发挥协同效应,全面提升工艺水平,提高盈利能力,进一步夯实公司在电池回收领域的产业布局。该公司 汽车 后市场业务的毛利率为22.44%。
从多家公司毛利率可以看出,20%以上的毛利率已属领先水平,这意味着资源回收再利用领域的钱确实不太好赚,所以很多企业在寻找新的能赚钱的领域以及新的盈利模式,而毛利率高低也可看作企业业务布局以及商业模式是否具有竞争力的一大指标。
综编 岳彩周 校对 张彦君
11月22日晚间上市公司利好消息一览(附名单)
沪深两市多家上市公司11月22日晚间发布重要公告,以下为利好的消息汇总:安旭生物:新冠病毒抗原家用自测检测试剂获FDA紧急使用授权
安旭生物公告,新型冠状病毒抗原家用自测检测试剂于近日获得美国食品药品监督管理局的紧急使用授权(EUA),公司以上产品获得FDA认证后,可在美国和认可美国FDAEUA认证的国家及地区进行销售。
神马股份:控股股东拟增持不超过2%公司股份
神马股份公告,控股股东中国平煤神马集团拟增持不超过2%公司股份,增持金额1亿元-1.88亿元,增持价格不高于9元/股。
侨源股份:拟投资扩建通威太阳能光伏产业基地项目侨源气体配套空分生产线
侨源股份(301286)11月22日晚间公告,公司拟以全资子公司侨源(金堂)气体有限公司为项目实施主体,在淮州新城工业园区内,为通威太阳能、宁德时代、华友钴业之控股子公司巴莫科技、士兰微等客户投资扩建通威太阳能光伏产业基地项目侨源气体配套空分生产线,本次扩建项目分三个项目同步进行实施建设,项目建设期预计约18个月,总投资额度预计3.80亿元。
阿尔特:子公司取得YAMATO33.04%股份
阿尔特(300825)11月22日晚间公告,全资子公司阿尔特日本通过股权受让和认购新股的方式,累计取得上市公司YAMATO33.04%股份,交易对价合计3.25亿日元(换算成人民币约为1640.2万元)。YAMATO在合成树脂领域积累了较强的技术和渠道资源,随着YAMATO汽车用合成树脂业务的逐步拓展,未来将与公司在汽车轻量化等领域开展多方面的合作,双方在新能源汽车产业链的协同效应也将逐步凸显。
豪能股份:拟5.5亿元投建新能源汽车关键零部件生产基地项目
豪能股份(603809)11月22日晚间公告,与泸州高新技术产业开发区管理委员会签署了投资协议,协议约定由公司的全资子公司泸州长江机械有限公司负责投资建设运营“新能源汽车关键零部件生产基地项目”,总投资不超过5.5亿元。
维远股份:拟21.6亿元投建25万吨/年电解液溶剂项目
维远股份(600955)11月22日晚间公告,拟投资21.6亿元建设25万吨/年电解液溶剂项目。拟投资3.3亿元建设聚碳酸酯装置扩能优化项目,将现有聚碳酸酯装置产能从13万吨/年提高到20万吨/年。项目实施后,聚碳酸酯吨产品固定成本摊销由原先的2011元/吨降低至1407元/吨。拟以0元收购齐翔腾达持有的中燃宝港4750万元的认缴出资份额(尚未实缴)。收购完成后,维远股份将持有中燃宝港19%的股权。
拓日新能:子公司中标整县推进屋顶分布式光伏企业开发主体项目
拓日新能(002218)11月22日晚间公告,子公司陕西拓日中标“澄城县整县推进屋顶分布式光伏企业开发主体项目”,建设内容涉及澄城县行政事业单位、教育、卫健、工商业、农村等,总装机容量140MW。
共达电声:拟面向无锡韦感定增募资不超过5亿元
共达电声(002655)11月22日晚间公告,拟定增募资不超过5亿元,用于智能汽车模组升级和扩产项目、MEMS传感器及模组升级和扩建项目、高端扬声器及模组升级项目、补充流动资金及偿还银行借款。本次非公开发行的发行对象为控股股东无锡韦感。
厦钨新能:拟投建雅安年产20000吨磷酸铁锂项目
厦钨新能(688778)11月22日晚间公告,公司拟通过设备的采购安装,在雅安厦钨新能源材料有限公司实现新增20000吨磷酸铁锂正极材料产能,本项目计划新增总投资4.44亿元。
康普顿:控股子公司拟5亿元投建氢启燃料电池电堆项目
康普顿(603798)11月22日晚间公告,控股子公司氢启科技拟同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资协议。项目总投资5亿元,计划分三期建设,建设周期5年。一期主要建设氢燃料电池电堆生产线和电堆检测线等,预计年产值达到5亿元。二期主要建设CCM涂布生产线、膜电极自动组装检测生产线、电堆自动组装检测生产线和电堆检测线等,预计年产值达到15亿元。三期主要建设燃料电池系统集成生产线,预计年产值超20亿元。
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